Forum.VWGolf.pl

człek pisze: Szkoda, że nie nagrałeś os zera do powiedzmy 120

Bateria w telefonie padła

To idzie jak seryjne SB, a niby w słabszym setupie 136 konną Vectre pogoniłeś... Litości... Ja się ciąłem z kolegi 1.8 16V i zrobił mnie jak chciał... Zwykle nie mam w zwyczaju podważać kill-ów, ale to to już jest bajkopisarstwo pierwszego sortu No chyba że ta Vectra ma od pół miliona km LPG i na nim jechał.

bongo pisze:A 99% aut nigdy hamowni nie widziało,pewnie po takim badaniu pewne tematy by się zmieniły

Niektórzy wolą praktykę, a nie teorię
Trzeba wziąć pod uwagę że VWejowskie konie są mocniejsze zwłaszcza od Oplowskich. Gratki

xxxGlaDxxx pisze:To idzie jak seryjne SB, a niby w słabszym setupie 136 konną Vectre pogoniłeś

Czy ja napisałem że na słabszym setupie ją pogoniłem. Cordobe pogoniłem na słabszym a vectre po modach. A vectra przed modami robiła mnie jak chciała i jest bez gazu. Dzisiaj postaram się nagrać dłuższy filmik

Jeśli chodzi o golfa diesla to na mniej niż 100KM nie ma co nawet podchodzić do zdrowej vectry B 2.0 16V auto z tym silnikiem już naprawdę nieźle się zbiera wiem bo miałem 2 vectry 2.0 i 2.5 i znam możliwości tego auta doskonale bo zjeździłem nimi masę kilometrów i nikt mi nie wmówi że niby konie opla są słabe bo dobre 2.0 ecotec w VB spokojnie rozbuja się do 220km/h. Jednak kill to kill tylko że nich kierowca vectry da ją do jakiegoś mechanika bo jest parę przypadłości w VB które powodują że ze 136KM robi się 30KM mniej.

jozeph32 pisze:A więc od początku w święta jak to w święta sprzeczka ze szwagrem kogo samochód lepiej idzie więc obwodnica Radzyńska. Start z 40 km/h. Start z 2 i ogień na początku równo 3 wysuwam się do przodu 4 jedna długość dla mnie i niestety koniec samochody przed nami. Także kill zaliczony.

Ja tu widze jednoznacznie Kill zaliczony Oj kolego kolego, bajki piszesz

kwadrat pisze:Trzeba wziąć pod uwagę że VWejowskie konie są mocniejsze zwłaszcza od Oplowskich

Akurat benzyniaki to ople maja dobre, dobrze sie zbieraja i raczej jest na odwrót, taka vectra to 16v, a moment max ma juz przy 3200 obr, kreci sie do 6700 obr i ladnie ciagnie do samego konca.

Akurat benzyniaki to ople maja dobre[/quote]


I tu się nie zgodzę dla brata panewkę obróciło. Ale czerwone pole nie schodziło. Może dla tego mu odjechałem bo zmienił skrzynie i nowa jest dłuższa. On na 2 biegu łapie 110 to ja już z 3 na 4 zmieniam. Na starej skrzyni pewnie by mnie objechał bo na nowej jednak na wigorze trochę straciła. Dla porównania jak się vectra zbiera taka " onclick="window.open(this.href);return false;

jozeph32 pisze:I tu się nie zgodzę dla brata panewkę obróciło.

dopiero mówiłeś ze zdrowa vectra skoro obróciło panewkę to jakaś padlina i musiał jeździć bez oleju lub przekręcił silnik.

jozeph32 pisze:Może dla tego mu odjechałem bo zmienił skrzynie i nowa jest dłuższa. On na 2 biegu łapie 110 to ja już z 3 na 4 zmieniam.

jest to całkowicie normalne że VB jedzie 110 na 2 biegu nawet 1.8 daje na 2 do 105-110km/h więc nie wiem o jakiej zmianie skrzyni mówisz po za tym nie każda inna skrzynia podejdzie.

Zdrowy bo 2 silnik z angola.

jozeph32 pisze: Dla porównania jak się vectra zbiera taka " onclick="window.open(this.href);return false;

Według mnie nie jedzie jakoś super jak na 136km

jozeph32,to ze silnik jest z angola nie musi oznaczać że jest zdrowy. To ile wcześniej jechała ze starą skrzynia na 2 biegu?

95-100. Może wcześniej była skrzynia od 1.6.

Patrząc na nieład techniczny jaki panuje w tej vectrze to dziwie się że ona w ogóle jeździ Reasumując z normalną vectrą 2.0 16v raczej nie miał byś zbyt dużych szans.