Forum.VWGolf.pl

wiem dobrze że 16V bym nie dał rady bo to w końcu 100 koni, a w bajki nie wierze i nie mam zamiaru tu ich wypisywać ostatnio ciąłem sie na bielanach z jakimś dziadkiem w A4 110konnym tdi, można powiedzieć że było to wspomnienie 110 koni bo turba to on tam nie miał, a później w trasie szalał bo stary golf objechał jego "zdrowe" audi ze 180tys na blacie

Ze zdrowym SB to i taka 100km astra musiałą by się mocno starać a z 3 pasażerów na pokłądzie , masa widocznie robi swoje

nie popadajmy w skrajności, SB ma tylko 80 koni i 155nm, taka 100 konna Astra ma 16 zaworów i naprawde ładnie się wkręca, myśle że mk4 ATD miałoby problemy, a co dopiero stary SB-ek

Kiedys scigalem sie seryjnym SB wlasnie z astra 1.6i 84KM i do 140 bylem dlugosc z przodu a powyzej astra powolutku sie zrownywala wiec raczej 16v by mnie zmiotla . No ale wtedy w moim golfie byly 2 osoby i troche ladunku a astra tylko z kierowca. Wg mnie to sukces objechac 1.6TD benzyne ktora ma 5KM wiecej

wozekGTD, ale to uczucie jak wgniata w fotel powyżej 100 km/h bezcenne, moja t2 przy takiej prędkości potrafi napompować lekko 0,8 bara w sekundę od wdepnięcia gazu, niestety im szybciej tym większa przewaga aut z suszarkami typu t3, bo małe turbo już nie wydala.

BENITO,

to widać mało widziałeś bo ja z JR wyciskałem okolice 7s do 100km/h

arwam, nie twierdzę ze nie bo wiem że się da, ale do tego trzeba mieć T3 lub K24.

to widać mało widziałeś bo ja z JR wyciskałem okolice 7s do 100km/h

może jakiś filmik ?? zeby zrobic 7s do setki to nie starczy 100koni...

Zdrowy JR z dolozonym IC na rozsadnym doladowaniu i to bez szalenstw moze miec 110KM i wtedy realne jest 10sek do 100kmh moze ciut mniej nawet wiec dlubniety na okolo 150 moglby pojechac niskie 7

BENITO pisze:ale do tego trzeba mieć T3 lub K24.

albo GT2052V

.....wariat

BENITO pisze:wariat

Gdzie ??