Co by było gdyby,czyli rozważania na temat mocy naszych aut.

erwinszczak_ · Post autor: **erwinszczak_** » pn kwie 02, 2012 22:11

z 323i wcale nie bedzie tak latwo, 2.5 170 hp daje rade, troche ponad 8s do 100 km/h, volvo autoamt czy manual? 1.8t powinienes objechac...

herbiasty · Post autor: **herbiasty** » wt kwie 03, 2012 09:31

eeEEEe.. jesli predkosciomierz nie przeklamuje to te auta zjadasz bez problemu.
Widze jedzie podobnie jak moja sroka. A dla porownania objezdzam: e46 330ci, czy saaba 9,5 aero 250 albo 240KM.. a to podobne jak volvo.
Chcoaz MKIV 1,9tdi 176/400 tez lekko robie.. Ale biorac pod uwage roznice miedzy np BMW 330 a 323 i to ze masz obnizona mase, to te auta powinienes zrobic..
Ale to tylko teoria

pavo71 · Post autor: **pavo71** » wt kwie 03, 2012 12:51

herbiasty pisze:eeEEEe.. jesli predkosciomierz nie przeklamuje to te auta zjadasz bez problemu.
Widze jedzie podobnie jak moja sroka. A dla porownania objezdzam: e46 330ci, czy saaba 9,5 aero 250 albo 240KM.. a to podobne jak volvo.
Chcoaz MKIV 1,9tdi 176/400 tez lekko robie.. Ale biorac pod uwage roznice miedzy np BMW 330 a 323 i to ze masz obnizona mase, to te auta powinienes zrobic..
Ale to tylko teoria

Nie rob ze 150 konnego tdi jakiegos strasznego wariata. Ja jak mialem 150 koni szedłem minimalne do przodu w stosunku do bmw e46 320i a nie 323i gdzie jest duzo roznica miedzy tymi motorami

dziabi3 · Post autor: **dziabi3** » sob kwie 07, 2012 21:47

listen222 kolego tdi do końca nie jest takie super że ma nisko moc i jeszcze niżej moment w obrotach a dlaczego?

sciołem się kiedyś z golfem 4 z silnikiem kupry z czipsem na 190 koni <koleś z golubia dobrzynia koło torunia> swoim puntem 1,4 turbo i teraz tak wyprzedzam jego i jeszcze jedno auto i mu odchodzę ostro , on mnie dogonił po około 1 km
i dochodzi strasznie powoli w tempie idącego człowiek ale mnie nie wyprzedził bo zakręt a mieliśmy około 180 a 190 km/h ale spokojnie by mnie łyknął

ps ja miałem na pokładzie żonę z córka łączna waga ich 70 kg on sam moje auto waży 950 kg i śmigałem na lpg

po rozmowie z nim , powiedział że musiał strasznie wachlować biegami i w tych momentach ja go odstawiałem

monopolowy · Post autor: **monopolowy** » sob kwie 07, 2012 22:51

dziabi3 pisze:sciołem się kiedyś z golfem 4 z silnikiem kupry z czipsem na 190 koni <koleś z golubia dobrzynia koło torunia> swoim puntem 1,4 turbo i teraz tak wyprzedzam jego i jeszcze jedno auto i mu odchodzę ostro , on mnie dogonił po około 1 km
i dochodzi strasznie powoli w tempie idącego człowiek ale mnie nie wyprzedził bo zakręt a mieliśmy około 180 a 190 km/h ale spokojnie by mnie łyknął

Prędkości rzędu 100-180km/h. Nie wiem czy wiesz, ale przy 180km/h to 1km przejeżdżasz w 20s, skoro dogonił Cię po 1km to to długo trwać nie musiało, inna sprawa jak sam mówisz - wyprzedzałeś ich, czyli startowałeś już z wyższej prędkości (miałeś zapas).
Jest tak jak pisze listen222 - takie punto 1.4T chipowany Golf TDI na 190KM bierze dość lekko

pavo71 · Post autor: **pavo71** » pn kwie 09, 2012 18:19

Listen222 Kolego 323i ma od 0 do 100 8 sek

9,8 do 100 ma 150 kona 320i. Ja jechałem z 320i i go robiłem ale nie jakoś bardzo

Ostatnio kolega jechał z 330d seryjnym 180 koni jego arl zdrowy ponad 150 ps na hamowni wyszło tez seria i go to e46 zrobiło mimo większej masy bo było w dodatku w kombi

roman_tyk · Post autor: **roman_tyk** » pn kwie 09, 2012 22:56

Bardzo mozliwe bo tu seryjne 330D (204km) bierze ARLA po wirusie (184km)

" onclick="window.open(this.href);return false;

pavo71 · Post autor: **pavo71** » pn kwie 09, 2012 23:05

roman_tyk pisze:Bardzo mozliwe bo tu seryjne 330D (204km) bierze ARLA po wirusie (184km)

" onclick="window.open(this.href);return false;

" onclick="window.open(this.href);return false; Nie zawsze bierze arl-a po sofcie

Auto autu nie równe tak jak i programy i kierowcy

pavo71 · Post autor: **pavo71** » pn kwie 09, 2012 23:09

listen222 pisze:Polecam lekturę einszweidrei.de - czasy realistyczne, nie katalogowe. Tam 8 sekund 0-100 to ma E46 ale 328i.

http://www.einszweidrei.de/" onclick="window.open(this.href);return false; jesli tam zagladasz to 328i ma 7,6 , Bmw 323i ma 8.0 a golf 150 konny 8,6

tyle w temacie mimo ze jestem za vw doceniam niemieckie(bmw) silniki

tyskiv6 · Post autor: **tyskiv6** » wt kwie 10, 2012 17:30

A jaki był by wynik 330d po chipie pewnie jakieś 250 i 600 nm z 240 konnym arlem ?
I buda coupe.

monopolowy · Post autor: **monopolowy** » wt kwie 10, 2012 17:34

ARL odjedzie z uwagi na masę

Paviarotti · Post autor: **Paviarotti** » wt kwie 10, 2012 17:43

Panowie ile potrzebowałbym KM/Nm w hatchbacku mk4 TDI żeby przegonić B6 kombi 170KM 4motion w DSG?

matgym · Post autor: **matgym** » wt kwie 10, 2012 19:31

Paviarotti, ja bora 144/360 ganialem takiego paska 170koni ale watpie ze w DSG i watpie ze w 4bucie, podejrzewam ze okolice 150-155koni wystarczy zeby miec luz na dzielni

kwadrat · Post autor: **kwadrat** » wt kwie 10, 2012 20:07

Paviarotti pisze:Panowie ile potrzebowałbym KM/Nm w hatchbacku mk4 TDI żeby przegonić B6 kombi 170KM 4motion w DSG?

Ja myślę, że 150km to jest min. Jeśli będzie ok 150-155km u ciebie to jeśli kierowcy ogarnięci itp. to będzie bardzo równo