BORA 2.0 vs. BMW E36 316i coupe

overrange · Post autor: **overrange** » sob mar 05, 2011 13:38

To będzie dopiero pomiar xD 400tys na liczniku. Zobaczymy ile to tam kucy zostało xD mam nadzieje, że na forum wsadzisz wykres xD

brawet · Post autor: **brawet** » sob mar 05, 2011 18:30

Mowa tutaj o moim e36.

Bora jest lżejsza waży 1237 a 316i z silnikiem m43, 102km (97rok) 1310. Dane katalogowe.

Przebieg e36 to 227tys.

Jeździłem jednym i drugim autem, i muszę przyznać że bora jest zdecydowanie bardziej dynamiczna , szczególnie z dołu- max moment przy 2400

Z rolki nie ma o czym gadać .

Przy starcie auto z napędem na tył zawsze lepiej ruszy wiec moja przewaga na starcie jest oczywista, niemniej jednak bora bardzo szybko dochodzi e36 i wyprzedza .

Przy 100 jest prawie 2wie długości z przodu co jest bardzo dobrym wynikiem.

kwadrat · Post autor: **kwadrat** » sob mar 05, 2011 19:04

Może mi ktoś wytłumaczyć w takim razie jak to jest możliwe że Bora jest lżejsza od mkIV z tym samym silnikiem? Coś mi się wydaję że te dane katalogowe są błędne

overrange · Post autor: **overrange** » sob mar 05, 2011 19:41

kwadrat pisze:Może mi ktoś wytłumaczyć w takim razie jak to jest możliwe że Bora jest lżejsza od mkIV z tym samym silnikiem? Coś mi się wydaję że te dane katalogowe są błędne

Bo zapewne są xD

KU84 · Post autor: **KU84** » sob mar 05, 2011 19:48

Moja Bora była ważona na specjalnej wadze i wyszło około 1250kg, na pewno było mniej niż 1300kg

overrange · Post autor: **overrange** » sob mar 05, 2011 19:50

Więc golf musi ważyć jeszcze mniej

mitusm · Post autor: **mitusm** » czw mar 10, 2011 20:33

O ile dobrze pamiętam, mój MK4 2.0 z lpg 1160kg.

jabolo · Post autor: **jabolo** » pt kwie 08, 2011 22:58

moja 316+lpg za frykaśną Bora(2.0 122KM zmierzone) duzo nie zostaje z tyłu;);) wiec niewiem czemu wszyscy tak najezdzaja na 316:]