Forum.VWGolf.pl

Mam pytanie odnosnie zoltych lamp, wiadomo mi ze lampy nie moga byc koloru zoltego a jak sie to ma do zarowek?

to nie chodzi o kolor lamp czy żarówek a o kolor emitowanego światła, nie może być żółty, poczytaj sobie RMI w sprawie warunków technicznych jakim powinny odpowiadać pojazdy

doggie pisze:to nie chodzi o kolor lamp czy żarówek a o kolor emitowanego światła, nie może być żółty, poczytaj sobie RMI w sprawie warunków technicznych jakim powinny odpowiadać pojazdy

MI się wydaje że się mylisz bo czytałem gdzieś że jeżeli żarówki w lampie zostały założone do któregoś roku to mogą tan zostać... Jak wiadomo nie udowodnią ci z którego roku masz żarówkę. Więc jeżeli tylko znajdziesz żółtą żarówkę to moim zdaniem można śmiało zakładać, ale może niech ktoś jeszcze się wypowie

Ogólnie to czytałem ostatnio że nawet auta wyposażone seryjnie w żółte lampy muszą teraz przejść przeróbkę i świecić na biało, jakiś nowy przepis bodajże... W praktyce jednak nie jest to aż tak przestrzegane. Przez ostatnie 7 miesięcy jeździłem na żółtych lampach (golf 2), miałem je oklejone folią i na ok 20 kontroli tylko raz musiałem zrywać folie. Z folią jest ten plus że zerwiesz ją w 10 sekund i po sprawie ale ogólnie nie polecam bo widoczność w nocy jest fatalna.

Editt pisze:ale ogólnie nie polecam bo widoczność w nocy jest fatalna.

Golf II w ogóle nie slynie z dobrych świateł a to jeszcze to pogorszy więc jak dla mnie to odpada

Editt pisze:Ogólnie to czytałem ostatnio że nawet auta wyposażone seryjnie w żółte lampy muszą teraz przejść przeróbkę i świecić na biało, jakiś nowy przepis bodajże...

Powiedziałbym że bzdura, masz zabytkowe auto i co wtedy? Nie można tak robić przecież.

Grzechu_1990 pisze: masz zabytkowe auto

Zabytkowe auto rządzi się swoimi prawami

No wiem, ale kolega wprowadza zamieszanie i ktoś przeczyta i sie załamie

http://www.motofakty.pl/artykul/beda-ma ... iatla.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Jeden z licznych na gogle.

To prawda: żółte światła są niedozwolone i trzeba je wymienić, nawet jak się ma samochód od 10 lat. Ostatnio wymieniałem w moim golfie bo dostałem mandat :/ a nieznajomość przepisów nie jest żadnym wytłumaczeniem

odświeżę temat bo nowe auta wiadomo mieć nie mogą, ale co z pojazdami zabytkowymi one mogą?? a to teraz jak jest z pojazdami historycznymi?? bo taki papierek można dostać jeśli pojazd ma przekroczone 25l. i to wystawi rzeczoznawca (nie chodzi o żółte blachy, tylko o pojazd historyczny)

po 1 pojazdem historycznym nie jest napewno 25 letnie auto,po 2 nie ma wogóle chyba takiego okreslenia w przepisach jak pojazd historyczny.
zeby auto było pojazdem zabytkowym musi spelnic określone warunki,przy autach zabytkowych stosowane są odstepstwa jesli chodzi o warunki techniczne.

chodzi mi o d). a do tego np golf II zadbany i jakas ciekawa wersja juz bez problemu sie lapie o ile ma 25 lat

POJAZD HISTORYCZNY:
USTAWA
z dnia 22 maja 2003 r.
o ubezpieczeniach obowiązkowych, Ubezpieczeniowym Funduszu Gwarancyjnym i Polskim Biurze Ubezpieczycieli Komunikacyjnych
(Dz. U. z dnia 16 lipca 2003 roku)

Art 2 ust. 11
pojazd historyczny:
a) pojazd zabytkowy w rozumieniu przepisów ustawy - Prawo o ruchu drogowym,
b) pojazd wpisany do księgi inwentarza muzealiów zgodnie z przepisami dotyczącymi ewidencjonowania dóbr kultury w muzeach,
c) pojazd mający co najmniej 40 lat,
d) pojazd mający co najmniej 25 lat i uznany przez uprawnionego rzeczoznawcę samochodowego za pojazd unikatowy lub mający szczególne znaczenie dla udokumentowania historii motoryzacji;

adi088 pisze:) pojazd mający co najmniej 25 lat i uznany przez uprawnionego rzeczoznawcę samochodowego za pojazd unikatowy lub mający szczególne znaczenie dla udokumentowania historii motoryzacji;

Golf II nie jest pojazdem unikatowym