Forum.VWGolf.pl

Witam!

Niedawno zmienialem silnik w swoim MK2. Z 1,6 benzyna na 1,6 turbo diesel.
Teraz moje pytania:

Co nalezy zrobic aby z prawnego punktu widzenia wszystko sie zgadzalo?
Udac sie najpierw do rzeczoznawcy po papier a pozniej do diagnosty na pelny przeglad i po tym wszystkim wyrobic nowy dowod/karte pojazdu w urzedzie? Czy moze cos jest zbedne? W dowodzie mam wbita tylko pojemnosc, nie ma tam nic o tym, czy silnik ma kata itp (co by sugerowalo rodzaj paliwa). Tak wiec pojemnosc by sie zgadzala ale pewnie policja moze sprawdzic szczegoly np u siebie w jakiejs bazie danych w razie kontroli rutynowej? Pewnie na chwile obecna wyglada to jakby nie bylo wogule przegladu albo? Co ewentualnie moze grozic mi w razie kontroli?
Jeszcze jedno, mam oplacone ubezpieczenie, chyba na jakies pol roku jeszcze, czy jesli pozmieniam dokumenty to przepada i place od nowa czy normalnie moge kontynuowac oplacanie tak jak bylo do tej pory?
Orientuje sie ktos w kosztach calego zabiegu?

Jesli bylo to przepraszam ale nie potrafilem znalezc interesujacych mnie rzeczy.

Pozdrawiam i licze na wyczerpujaca odpowiedz bo nie wiem od czego zaczac

Gashkas pisze:do rzeczoznawcy po papier

Dokładnie od Tego Trzeba Zacząc,nastepnie stacja diagnostyczna i do Urzedu gdzie zmienia dowód i naklejki na tablicach rej. a co do Karty pojazdu to nie beda jej wymieniac, bo Tam jest miejsce na zmiany i poprostu wpiszą Nowy Numer Silnika,pojemnosci itd.Oczywiscie zeby to wszystko zacząc Musisz miec jakis dowod zakupu tego silnika

adriana81, chyba nie do końca tak,silnik już dawno jest częścią zamienną bez numerów.Wystarczy tylko zamiana benzyny na diesla i tyle,pojemność ta sama..
Moim zdaniem to nawet w wydziale komunikacji powinno się tą sprawę dać załatwić,po prostu zgłaszam zmianę zasilania silnika i tyle.

a czy nie jest tak że silnik traktuję się jako cześć zamienną i można sobie wymieniać go co chwilę tak jak na przykład śrubkę jakąś?

adriana81 pisze:Dokładnie od Tego Trzeba Zacząc,nastepnie stacja diagnostyczna i do Urzedu gdzie zmienia dowód

Taka tez droge opisala mi kiedys Pani w urzedzie. Ale co do karty to chyba mowila, ze nowa ma byc, moze zle uslyszalem albo jej sie pomylilo.

adriana81 pisze:Oczywiscie zeby to wszystko zacząc Musisz miec jakis dowod zakupu tego silnika

Podobno cos ma byc ... Ale skoro to czesc wymienna to juz nie wiem.

Bongo pisze:Moim zdaniem to nawet w wydziale komunikacji powinno się tą sprawę dać załatwić,po prostu zgłaszam zmianę zasilania silnika i tyle.

Tez bym tak chcial. Tylko, ze tu trzeba bedzie chyba po kolei a chodzi tylko o jedno - pieniadze

Sawno pisze:a czy nie jest tak że silnik traktuję się jako cześć zamienną i można sobie wymieniać go co chwilę tak jak na przykład śrubkę jakąś?

Az tak dobrze chyba nie jest w naszym pieknym kraju

Czyli dalej nie mam pewnej odpowiedzi. Jesli ktos cos wymysli bede wdzieczny

Bongo pisze:silnik już dawno jest częścią zamienną bez numerów

Owszem,ale z tego co Mi wiadomo,tak to wlasnie sie odbywa,Przynajmniej tak musial robic Spartacus od Nas z Grupy i dlatego wogole zrezygnował ze zmian w dokumentach i na starym dowodzie jezdzi

adriana81 pisze:tak musial robic Spartacus od Nas z Grupy i dlatego wogole zrezygnował ze zmian w dokumentach i na starym dowodzie jezdzi

Mial taka sama zmiane jak ja, 1,6 bena na 1,6 diesel?
A co moze policja zrobic w razie kontroli? Gdy w dowodzie mam wbite tylko 1,6. Chodzi mi o to czy moga np u siebie jakos sprawdzic w bazie czy cos? Czy tylko bazuja na dowodzie z auta?

Gashkas pisze:ja, 1,6 bena na 1,6 diesel?

Zmieniał z 1,3 benzyna na 1,6 Diesel

Gashkas pisze:

adriana81 pisze:tak musial robic Spartacus od Nas z Grupy i dlatego wogole zrezygnował ze zmian w dokumentach i na starym dowodzie jezdzi

Mial taka sama zmiane jak ja, 1,6 bena na 1,6 diesel?
A co moze policja zrobic w razie kontroli? Gdy w dowodzie mam wbite tylko 1,6. Chodzi mi o to czy moga np u siebie jakos sprawdzic w bazie czy cos? Czy tylko bazuja na dowodzie z auta?

a skad policja ma wiedziec co masz za silnik pod maska? przeciez jesli nie ma oznaczen na pokrywie zaworow jaka pojemnosc to na pewno nie rozpoznaja czy to jest 1.3, 1,6, czy 1,8.

ja robilem swapa w swoim aucie, zmiana pojemności z 2.0 na 3.0.. w dodatku silnik nie od tego modelu, także totalna przeróbka.

Idziesz do urzędu komunikacji, dają Ci taki jakiś świstek na przegląd rozszerzony, wychodzi typ sprawdza, spisuje że się zgadza, wracasz z tym do urzędu.

Dowód wydadzą Ci nowy, naklejki pozostają bez zmian - bynajmniej mi nowych nikt nie dał. W karcie pojazdu jest zmiana pojemności... i to cala filozofia.

Załatwiłem to w ciągu godziny bo jakoś trafiłem tak że nie było nigdzie kolejek

Gashkas pisze:co do karty to chyba mowila, ze nowa ma byc,

Bo Oni Sami nie znają Przepisów,mi jak numery silnika Nowe Nabijałam tez chciala Nowa dawac i Zrobiła sie zadyma bo wtedy Wydanie Karty Kosztowało Jeszcze 500 zł,po Dyskusji z Miła Pania,Potem z jej Przełozonym,i paru telefonach,okazało sie ze Jednak zmiany wpisuje sie w Starą Karte

brando, a jakie to koszta, tego przegladu + dowod nowy?

teraz to juz nic nie wiem jedni pisza i mowia o rzeczoznawcy, jedni o czym innym, a moze to poprostu zalezy od urzednika na jakiego sie trafi?

jeżeli zmieniamy typ silnika czyli z benzyny na ON (lub odwrotnie) lub zmieniamy pojemność mamy obowiązek wykonania badań technicznych i obowiązek zgłoszenia tego w wydziale komunikacji a co więcej - do ubezpieczyciela

mettenos pisze:mamy obowiązek wykonania badań technicznych

a to poprzedzone musi byc spotkaniem z rzeczoznawca, ktory wystawia jakies tam zaswiadczenie?

czyli kolejno: rzeczoznawca (zaswiadczenie), stacja diagnostyczna (pelny przeglad czy tam rozszerzony), urzad (nowy dowod + wpis w karcie pojazdu) ?