Forum.VWGolf.pl

Mialem podobny dylemat na poczatku roku - zmiana na diesla. Diagnosta chcial jeszcze papier od rzeczoznawcy. Wiec wygladalo to tak: rzeczoznawca wystawil dokument, ze wszystko ok zamontowane, jaki dokladnie silnik tam siedzi opisal, z tym na stacje kontroli na przeglad rozszerzony i od nich do urzedu komunikacji. Nowy dowod, nalepki legalizacyjne na blachy, adnotacja w karcie pojazdu. Ubezpieczyciel stwierdzil ,ze dla niego rodzja paliwa nie jest istotny tylko czy pojemnosc ta sama. Tyle

A ja dzis bylem na stacji diagnostycznej u siebie w miescinie i dowiedzialem sie ze po zamontowaniu silnika jade na stacje i mowie jaki silnik wsadzilem i z jakiego auta.Diagnosta w swojej bazie danych szuka dokladnych parametrow silnika..jezeli to mozliwe odczytuje oznaczenie z silnika.Pozniej auto wazy i wystawia kwit z ktory pedzi sie do WK i to wszystko..orientowalem sie dokladnie bo mam 1.6 z gazem ktorego nie moge ogarnac i rozsazam montaz diesla...