Forum.VWGolf.pl

jak już szukasz to szukaj 17 cali ja jeźdzę po wrocławiu katowicach kielcach itp na 19 calach na glebie

nawet do pracy jadę po szutrowej drodze chwilkę i daję rade

Tylko że ja codziennie jeżdżę po polnych drogach usypanych kamieniami,chciałbym 17 ale szkoda takich na moje drogi Będę szukał ewentualnie 16'.

sulekmk4, co sie moze stać z aluminiowymi felgami jadąc po drodze polnej usypanej kamieniami?

to samo co z 16

M@XIMUS, stać to może i nie,ale jadąc możesz się czuć jakbyś jechał wozem drabiniastym

sulekmk4, jak z 14 cali przechodziłem na 17 to nic nie zauważyłem jak z 17 na 19 to też żadnego pogorszonego komfortu

[jedynie co to auto pewniej bierze zakręty]

zrobisz jak chcesz, ale takie pytania co wybrać są nie na miejscu, jeśli i tak zrobisz jak będziesz chciał

M@XIMUS, no nie mów, że po przesiadce z 14' balonowatego koła, na 17' niższy profil nie czułeś różnicy w komforcie ?! No chyba, że na 14' też miałeś jakieś "niższe" opony. ?!

Przepraszam wszystkich

A ja napiszę że za kolejny post nie w temacie nagrodzę warnem, zwłaszcza za taki jak Adam M

KoJ@K, moim skromnym zdaniem nie liczy się profil opony

nawet felgi kilku producentów o rozmiarze 205/55 r16 mogą się różnić prowadzeniem sztywnością i komfortem a rozmiar ten sam

Adam M, nigdy nikt nikogo nie przekonuje na siłę my możemy tylko doradzić co będzie "lepsze,ładniejsze"

Shmatan, staram się tłumaczyć a co wychodzi to wychodzi

jak założę do arl'a 195/65/15 będę łapał trakcję przy mocniejszym przyspieszaniu czy lepiej kupić 16" 205?

Lepiej kupić 16" z każdego powodu. Na trakcje bardziej wpływa marka i stan opon niż 10mm różnicy w szerokości

Będę jeszcze nad tym myślał. Nowe 15" na zimę można dorwać po 250 za sztukę, 16" są średnio o 100 droższe. Nie planuje dużych przebiegów zimą i będę jezdził głównie po mieście. Bez zastanawiania się brać 16"?

witam,

czy koła z felgami stalowymi

5x100 (tak podaje sprzedawca)
16" i ET31 są ok?? bo to et mnie martwi