Forum.VWGolf.pl

Taki sam chinol jak Nankang, Wanli, Zeetex itd. Tylko mało popularny jeszcze, dlatego cena atrakcyjna. A że takim autem i tak szybko i agresywnie się nie jeździ, to co mi zależy Jako opony na sezon spokojnie mi starczą

Siemanko!

175/50/16r na feldze 7,5J
+
195/45/16r felga 8.0J
powiedzcie mi jak to siądzie
z góry dziękuję!

https://tyrestretch.com" onclick="window.open(this.href);return false; sprawdz sobietopka18,

Panowie felga 19 10j opona 235/35, jak będzie wyglądać to wiem tylko interesuje mnie jak to by siadło w Golfie mk4... Miał ktoś może takie coś u siebie? Oczywiście mowa o tyle. Teraz mam 225/35 i powietrze mi ucieka i mam za dobrą kase do kupienia 235 tylko nie wiem jak to by wyglądało... jak ze spasami itd

Witam, doradźcie mi coś panowie. Od niedawna posiadam alusy 17" 7,5J et35, i oponki 205 40 falken, wcześniej miałem felgę 7J na tych oponach i nawet fajnie to wyglądało - delikatny stożek, pewnie na tych 7,5J nawet troszkę lepiej może to wyglądać. Sęk w tym, że kupiłem również gwint i mam zamiar obniżyć auto i teraz zastanawiam się czy te 40 nie będzie jednak balonem. Auto służy jako daily, możliwe, że trafi się czasem jakiś dalszy wypad. I teraz co lepiej, opchnąć te moje falkeny i kupić np 195/40/17, czy sprzedać alusy kupić 7,5J przód i 8,5J tył i zostawić jeden komplet falkenów 205/40 na tył+dokupić 185/35 na przód. Super byłoby gdyby ktoś podzielił się swoimi doświadczeniami na temat w/w rozmiarówek opon.
pozdro.

Michu999 pisze:Panowie felga 19 10j opona 235/35, jak będzie wyglądać to wiem tylko interesuje mnie jak to by siadło w Golfie mk4... Miał ktoś może takie coś u siebie? Oczywiście mowa o tyle. Teraz mam 225/35 i powietrze mi ucieka i mam za dobrą kase do kupienia 235 tylko nie wiem jak to by wyglądało... jak ze spasami itd

Próbowałeś założyć jeszcze raz te 225/35? Niech dadzą więcej pasty. U mnie to samo siedzi i zero ubytków powietrza

u mnie tak samo nic a nic... niech walą tego uszczelniacza ile mogą

Panowie potrzebuje małej rady. Do golfa 3 gti potrzebuje dobrać optymalne opony. Wcześniej były BBS 722 z toyo T1R 195/40 i było ok. Obecnie zmieniam na 17" RH AG 8J ale Potrzebuje trakcji że względu na moc - na 195 dopiero była na 4 biegu. Dlatego pytanie czy optymalne będzie 225/35? Wiem że naciągu nie będzie ale Potrzebuje kompromisu na rzecz trakcji. Oczywiście gwint na aucie
Z góry dzięki za rady i sugestie.
Ps. Znalazłem w dobrej cenie 225/35 hankook ventus Evo, ktoś ma z tym doświadczenia?

wysłane z urządzenia mobilnego

polityk997, jaka ta moc ?

Stalu, ok 230 KM na tą chwilę. Ale docelowo będzie więcej.

wysłane z urządzenia mobilnego

polityk997 pisze:na 195 dopiero była na 4 biegu.

na nankangach uwierzę, 215 i konkretna opona , 230 KM to nie jest bóg wie co żeby rwało 195 na 3 chyba że po deszczu

Na toyo T1R 195/40 tak było dlatego chciałbym wyeliminować efekt. Problem z 215 jest taki że na profilu 35 nie ma nic nowego w rozsądnej cenie. Dopiero 225/35.

wysłane z urządzenia mobilnego

Mistrzunie jakie ciśnienie najlepiej mieć przy 9.5 opona 215/40/18 jest spory ten naciąg

Jak kto lubi: ) 2.5-3 bary obstawiam