Forum.VWGolf.pl

Tylko 17, z większych podobne do LB są 18 Manhattan z Touarega

witam , panowie mam golfa IV 19TDI 101 koni , chce kupić felgi alu ,jakie mogę upchać największe i najszersze ? ile cali ile J i et ,potem jakie oponki do nich , mam w golfie orginalne zawieszenie i amorki (poprostu fabryczna seria) ,mam krzywe stalówki i zle sie jezdzi , chcę zmienić ale to juz na alu jak juz kupować , niechce narazie zakładać gwintu P.S wulkanizator powiedział ze mam poczytać na forum VW ,czytałem i mam mentlik w głowie już ,wulkanizator dodał ze u mnie to fela 17 i 7J et ok.35-38 i na to kapciocha 205/40 R17 wejdzie na spokojnie parametry podał,ma racje? (firma felg i opon to wiadomo moja sprawa ) niechciałbym z jego powodu szpachlować i naprawiać błotników albo coś tam jeszcze ,dziękuje za pomoc

SPORTGOLFIK, wulkanizator źle ci podał jak chcesz 17 cali to opona 205/50 lub 225/45

co do felg to jakie byś chciał ? 15 cali~20 cali?

MAXIMUS , szczerze to chciałbym takie by zmiesciły sie potem gdy zjade na glebe nim kiedy kupie gwinty , jedni gadają ze musi być 7J drudzy ze jak 9J to felga 18 ,noi nie wiem teraz co myśleć , jak kupie gwint to jakie by musiały być felgi i opony żeby mi szkód nie narobiły i nie tarły o nic,mówimy o jakie największe by szło upchać ,szczerze to ja bym chciał a raczej napalam sie na 18 borbet T 8J lub AEZ tacana 17 i 8J, czy da rade? nie bedzie problemu z kręcaniem kierownicą? wtedy dokupiłbym ten gwint w lipcu i niżej z nim ,chyba ze zaproponujesz coś innego.

te co proponujesz tak na słuch wejdą tylko byś musiał pełnymi danymi rzucić

9j 19 przód i 10j 19 tył z dobranym et musi wejść do mk4 na glebie

Witam jaką oponę proponujecie na 17" Detroit myśle nad 205/45 lub 205/50 ,z jednej strony brałbym 50 bo bezpieczniej ,ale obawiam się że zepsuje cały efekt tą 50 ,teraz mam na nich 205/40 wygląda pięknie ,ale za dużo zostaje wolnego w nadkolu musiałbym skręcić na maxa no i boje się że szybko bym rozwalił je

dawid7737, 205/50 albo jak chcesz troszkę niżej to 215/45

M@XIMUS pisze:9j 19 przód i 10j 19 tył z dobranym et musi wejść do mk4 na glebie

U siebie próbowałem moje 9j wcisnąć i było ciężko - moim zdaniem maks na przód to 8.5j (przy et. 30), z tyłu 8.5j wchodzi na et 20.

Shmatan pisze:dawid7737, 205/50 albo jak chcesz troszkę niżej to 215/45

czyli na 215/45 będzie niższa opona niż na 205/50 a wyższa niż na 205/45? dobrze zrozumiałem?

Dokładnie 205*0.45 < 215*0.45 < 205*0.5. Aczkolwiek na 205/50 można zejść na prawdę nisko i mieć zerowy wheel gap więc osobiście bym taką oponę polecał

et 35 szerokosc 7,5 cali opona 215/45,r17
chce dac 25 mm dystans na tył... jak bym chciał niżej zejsc samochodem bedzie ok czy bedzie tarło...
i czy 25 dystans przelotowy bedzie dobrym rozwiazaniem i sruby 5 cm

theblues888, śruby mają być o tyle dłuższe ile dajesz dystansu - ori są dłuższe niż 25, więc 50mm na 25mm dystansu to za mało. Na tył żeby to jakoś się upchało to maks 20mm i to pod warunkiem że masz z tyłu prosto belkę a nie jak 90% mk4 bardziej wystające prawe koło. Dystans przelotowy nigdy nie jest najlepszym pomysłem.

ze przelotowy nie jest ok to wiem... teraz mam 17 mm i 5 cm sruby i tak mi sie wydaje ze jak dam 20 to bedzie troche malo...
nie wiem czy brac te 25mm i no sruby w tym wypadku 6 cm...

Ladne te manhatany z touarega.

Panowie pomocy potrzebuje troche ":D


Rozstaw śrub 5x112
Wysokość 18"
Szerokość 8,5"
Odsadzenie (et) 45

wejdą do golfa ?? (oczywiscie dystans 20mm Minimum..)