Forum.VWGolf.pl

S. pisze:Witam.
Orientuje sie ktoś jakie śruby zastosować do felg na obrazku poniżej?? Stożek czy kula?
Druga kwestia, posiadam dystanse przelotowe o grubości 20mm,jednak bez kołnierza centrującego..Są jakieś przeciwwskazania do stosowania takiego dystansu??

Pozwolę sobie podbić temat, jakie powinny być śruby dla oryg. felg aluminiowych w mk2? ETKA podaje dla felg stalowych i aluminiowych (mówię cały czas o oryg. felgach w mk2) te same śruby M12x1.5x23.5. Czy to możliwe? Sam mam takie śruby i pan z warsztatu zwrócił mi uwagę, na to, że są za krótkie. Czy w mk2 wystarczy 23.5 czy są potrzebne dłuższe?

Prawidłową długość śrub łatwo sprawdzić:
Wkładamy do oporu śrubę w gniazdo felgi (oczywiście koło zdjęte) i patrzymy ile wystaje.

Następnie mierzymy jak głęboko śruba wkręca się w gwint kołnierza piasty (z uwzględnieniem tarczy hamulcowej)
Można to zmierzyć wkładając w otwór na śrubę drut z zagiętą końcówką tak aby wyczuć grubość kołnierza piasty.

Śruba musi mieć taką długość aby wkręciła się całkowicie i lekko wystawała z drugiej strony kołnierza piasty.

S. pisze:Orientuje sie ktoś jakie śruby zastosować do felg na obrazku poniżej?? Stożek czy kula?

kula

Lisu08 pisze:Jaki dystans mogę bezpiecznie założyć do golfa mk3 z felgą ori stal 15" et35 J6 4x100 jak to wygląda? Dystans musi mieć większy otwór centrujący żeby wejść na piastę i potem się zwęża spowrotem do 57,1?

jaki w sumei chcesz w granicach rozsadaku
od ok 17mm z centorwaniem do 15mm bez
tak to wyglada jak piszesz

JJacek pisze:Pozwolę sobie podbić temat, jakie powinny być śruby dla oryg. felg aluminiowych w mk2? ETKA podaje dla felg stalowych i aluminiowych (mówię cały czas o oryg. felgach w mk2) te same śruby M12x1.5x23.5. Czy to możliwe? Sam mam takie śruby i pan z warsztatu zwrócił mi uwagę, na to, że są za krótkie. Czy w mk2 wystarczy 23.5 czy są potrzebne dłuższe?

mozliwe ze starcza wkrec je lub sprawdz jak kolega pisze
jak ci sie wkrecaja ok 8 pelnych obrotów to wystarcza

Witam mam mały problem chodzi o to ,że muszę kupić śruby do felg stalowych do oryginalnych 14stek do Golfa IV jednakże nie wiem dokładnie jaki rozmiar jest prawidłowy, na stronie [url]htpp://srubydofelg.pl[/url] znalazłem ,że jest to rozmiar M12x1,5mm i długość gwintu 26mm, http://srubydofelg.pl/modele-samochodow ... t_210.html a przeglądając ebay.co.uk gdzie chce kupić śruby wyszukując Golf IV znalazłem M14x1,5mm długości różne więc jaka jest prawidłowa średnica gwintu śrub do felg stalowych w Golfie IV ? I czy śruby z Golfa V też by pasowały czy one się już znacznie różnią?
Z góry dziękuje za odpowiedź.


@edit. Już chyba odpowiedziałem sobie na to pytanie, proszę tylko potwierdzić rozmiar M12x1,5mm miały też Golfy ale te które miały felgi na 4śruby tak? Późniejsze wersje na 5 śrub miały już M14x1,5mm?

golf 4 nie ma srub 12tek tylko i wylacznie 14 czyli M14 i beda pasowac do mkV

tak jak nizej piszesz m12 to tylko 4 sruby czyli golfy 1,2 i 3 w wiekszosci

mam pytanie chciałbym przerobić rozstaw z 4x100 na 5x112 bo felgi od merca mam na oku ja to bym musiał przerobić inne piasty ? czy jakiś jest inny sposób ?

dystanse przejsciowe niektorzy robia tez takie pare ladnych stowek koszt wiec zalezy czy warte felgi zachodu

a piasty od vr6 mają podobno 5 śrub

no ale 5x100 wiec i tak musisz przeorbki robic wiec nadal pyateni czy warto

no w sumie jak mam wydac na taki zabieg sporo siana to chyba lepiej dolozyc i lepsze felgi kupic

MAPET, jaki łączny koszt kompletu dystansów do mk4 5x100 , 2 x10mm i 2x20m

przy 2 kpl odejmij na kazdym z nich po 15zl od ceny z www
pzdr

a ja mam takie pytanko mam zamiar kupic felgi z innym rozstawem niz mam u siebie szerokosc felgi 8 cali ET - okolo 40 ale dokladne nie znane. i teraz chodzi mi o to czy na pewno dokupie dystanse do tych felg takie zeby nie wystawaly felgi poza nadkola ? czy moze byc tak ze najcienszy dystans bedzie za szeroki ? samochod to golf iv

adapter do zmiany rozstawu śrub ma 20 mm
przy twoich felgach uzyskasz et20 co jest za mało (będzie wyraźnie wystawać z przodu)