Forum.VWGolf.pl

orzech17111, w moim golfie miałem felgi z przodu 18 8J ET25 opona 215/40/18 z tyłu to samo tylko ET15. Gleba jakaś tam była także możesz sobie teraz wyobrazić jak będzie u Ciebie

czarodziej6969, mega pomogłes . z tyłu mocno tarło ? czy dawałes jakies odboje na amorka ? bo mysle ze mamy podobna glebe

M@XIMUS pisze:16 cali nikomu dupy nie urwie już nawet te

17 cośtam lepiej bedzie

Kolego, na tym zdjęciu, gdzie są felgi 17" założone to jakie zawieszenie? Bo na tym z 16" jest chyba seryjne ale tam gdzie siedzą 17 to chyba jest trochę obniżone?

Panowie a co sądzicie o takich felgach? Miał ktoś może z nimi do czynienia? Planuje je z oponami 215/45/17. Zawieszenie jest seryjne i nie planuję zmiany. Czy będzie to dobrze wyglądało, czy lepiej poszukać innych 16". Tych niestety nie ma w mniejszym rozmiarze

http://moto.allegro.pl/nowe-felgi-vw-r- ... 36610.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Z góry dzięki za wszelkie sugestie.

orzech17111, z tyłu golf praktycznie leżał na odbojach TA

bladzio1,

bladzio1 pisze:z oponami 215/45/17.

dawajk 195/45 albo 205/40-45..

czarodziej6969, to czas poszukaj takowego gadżetu

orzech17111 pisze: dawajk 195/45 albo 205/40-45..

A dlaczego takie wąskie, myślisz, że będzie coś tarło? To jest zalecany rozmiar opon do golfa przy felach 17.

bladzio1, jeżeli kupisz felgi 17' i będziesz miał dalej seryjne zawieszenie zakładaj opony 205/50 lub 225/45. Ja na Twoim miejscu brałbym 205/50 i ewentualnie wsadził sprężyny od GTI (-15-20mm), ale to kwestia gustu co komu się podoba

EDIT
mój golf na zawieszeniu GTI i kołach 215/45/17



zdecydowanie za mało opony na 215/45. Lepiej by było na 225/45, a najlepiej na 205/50

zalezy jaka gleba.. bo fajnie by sie oponka naciagnela i ładnie to wyglada wg mnie. pozniej masz zakres wiekszy regulacji gleba /dystanse. lepiej kupic cos z glowa niz pozniej miec problem takie moje zdanie

orzech17111, kolega napisał

bladzio1 pisze:Zawieszenie jest seryjne i nie planuję zmiany.

tak więc co mu z 195/45 albo 205/45. Czemu Ty do swoich 18 8J nie planujesz 205/40

czarodziej6969 pisze:zdecydowanie za mało opony na 215/45. Lepiej by było na 225/45, a najlepiej na 205/50

No na tym zdjęciu wyraźnie widać, że przydałoby się trochę więcej gumy naokoło felgi. A co sądzisz o tym modelu, do którego podawałem link?

he he... wielka różnica między 215 i 225 i profilu 45, można ją zlikwidować w jeden sezon jeżdżąc z fantazją
obniżyć trzeba i wheelgap zniknie, wystarczy -40 na springach.

czarodziej6969 pisze:tak więc co mu z 195/45 albo 205/45. Czemu Ty do swoich 18 8J nie planujesz 205/40

nie powiedzialem ze nie planuje tu bardziej z mojej strony planowania jest tak iż mam dostepne w super cenie (300zl) za komplet 215/40-45 7mm.. dlatego nie stac mnie jako studenta na nowe 205/40 za 1400zl... a o zawieszeniu nie zauwazylem faktycznie moje przeoczenie wiec 205/50 bedzie dobrze lezec tak mi sie wydaje .

bladzio1 pisze:No na tym zdjęciu wyraźnie widać, że przydałoby się trochę więcej gumy naokoło felgi. A co sądzisz o tym modelu, do którego podawałem link?

narzucaj 205/50 i będzie pan zadowolony co do modelu to kwestia gustu, ja w felgach poniżej 18cali i z lekkim obniżeniem widze tylko oryginalne modele typu long beach albo santy

beetle pisze:he he... wielka różnica między 215 i 225 i profilu 45, można ją zlikwidować w jeden sezon jeżdżąc z fantazją

jak by nie było jest różnica, nie porównuje łysej 205/50 do nówki nieśmiganej 215/45

beetle pisze:obniżyć trzeba i wheelgap zniknie, wystarczy -40 na springach.

kolega nie chce obniżać, po co kogoś uszczęśliwiać na siłę?

orzech17111, do tych oponek 205/40 trzeba ładnie zglebić i spasować, a co do 215/40 to już wiesz jak może wyglądać