Forum.VWGolf.pl

konopijczyk333, 215/45 lub 205/50, nie będzie obcierać

dżodżo1986 pisze:konopijczyk333, 215/45 lub 205/50, nie będzie obcierać

Dzięki za odpowiedź.

Drugie pytanie. Czy przejście z 6,5jx16 et42 na 8jx17 et35 mocno wysunie felgę? Będzie to wyglądało źle? Na seryjnym zawieszeniu.

konopijczyk333, felga wysunie się do zewnątrz o 12mm względem aktualnej którą masz.

Na moje to 26mm wyjdzie...polowe z dodatkowej szerokości felgi czyli 0.5 x 1.5 x 2.54 =19mm + kolejne 7mm z mniejszego ET...26mm

Qto, Ma rację

http://www.willtheyfit.com/index.php?wi ... te#content" onclick="window.open(this.href);return false;

Czyli nie będzie to wyglądać dobrze bez obniżenia?

konopijczyk333 pisze:Drugie pytanie. Czy przejście z 6,5jx16 et42 na 8jx17 et35 mocno wysunie felgę? Będzie to wyglądało źle? Na seryjnym zawieszeniu.

Jakie szpilki do tych 17-tek

felga z parametrami 2x8.5 et 18 i 2x9.5 et 28 + adaptery czy to da rade jakos upchnac bez camberow ??

DeeJn pisze:8.5 et 18

jeszcze adapter do tego ? Nie ma szans

Et35 7,5jx17.... Jakie opony najlepiej?

konopijczyk333, drugi raz zadajesz podobne pytanie, odpisałem Ci przecież. To, że najpierw podałeś 8J a teraz 7,5J nie zmienia faktu, że powinna to być opona 215/45 lub 205/50

Witam felgi Porsche :
205/35/18 et57 8j adapter 20mm lub 15mm do auta vw Bora .
Jak to będzie wyglądało ? Da rade jakos ładnie to spasować gwint jest gleba też , może camber ?

vr6 Power pisze:Witam felgi Porsche :
205/35/18 et57 8j adapter 20mm lub 15mm do auta vw Bora .
Jak to będzie wyglądało ? Da rade jakos ładnie to spasować gwint jest gleba też , może camber ?

Jaja sobie robisz z tym camberem? przecież do tego et i do tej szerokości, żeby to jakoś wyglądało, to dystane powinny mieć 25mm i 35-40mm jak na moje