Forum.VWGolf.pl

Jakie springi są na aucie? I jak się jeździ? Jak na początek to dobrze to wygląda

michaltrzebnica, w tej sytuacji rób dystans na zamówienie ze zmiennym centrowaniem - dopłacisz kilka zł ale odpadnie Ci problem plastikowego pierścienia centrującego i ew. niewspółosiowość przednich kół (co na takich dystansach sie zdarza).

Jak wygląda? z przodu będzie podobnie jak u mnie

mario1994 pisze:Jakie springi są na aucie?

springi HR i amory bilsteina. nie powiem Ci ile jest obnizony bo nie mam pojecia, takiego juz przytargalem. a jezdzi sie na pewno duzo lepiej niz na serii, wiec jesli nie chcesz gwintu to sie nie zastanawiaj bo bedzie duzo lepiej niz na seryjnej zawieszce.

Shmatan pierscien centrujacy mam stalowy, ale tak czy inaczej dystanse beda ze zmiennym, juz mam poleconego goscia, ktory bierze za komplet ok 300 zl, wiec chyba cena dobra (sprawdzone, nie aluminiowe. wiele osob jezdzi z Wro i nikt problemow nie mial). Twoja zabe ogladalem, wiec jesli mowisz ze przod bedzie podobnie to gitara. podoba mnie sie aby do wiosny

Witam. Co sądzicie o felgach Keskin kt1 16" 9" w mkIV. Może jakieś zdjęcia bo mam okazje kupić

michaltrzebnica pisze:panowie jaki dystants na przód i tył do mkIV z felgami w rozmiarze 17 8J et35 i profilu opony 205/40 ? gwint jesli bedzie trzeba to skreci sie do oporu

Z przodu 17mm będzie dobrze. Zerknij do mnie do tematu - z przodu właśnie mam felge 8" szerokości i et 35 na adapterze 17mm + opona 205/40 z tyłu też mam adapter 17mm, tyle że felga 9" i et 41 + 215/40

mario1994 pisze:A ja mam pytanie czy ktoś posiada foto golfa na 17" na oponie 205/50 z jakimiś springami obniżającymi?

17" 7J + 205/50. Na gwincie, tył skręcony na maxa, z przodu 4,5 cm do maxymalnego opuszczenia.

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=89&t=515316" onclick="window.open(this.href);return false;

dzięki Alvaro92.. to koło co masz u siebie to takie ciche marzenie, ale trafiło się inne w dobrej kasie i na razie zostaje na sezon. u mnie na 17 mam nadzieje, ze uda sie nizej zejsc i bedzie malyna!

elo. co możecie powiedzieć o oponach Accelera ALPHA, 205/55/16

http://www.oponeo.pl/dane-opony/acceler ... l#48895962" onclick="window.open(this.href);return false;,

Bo mam 2 sztuki z felgami dostałem z 2012 roku, i zamierzam jeszcze 2 kupić. opinie są podzielnę, dlatego jeszcze tutaj się zapytam, co sądzicie o nich, czy warte swojej ceny, 199 zł sztuka.

Witam mam pare pytan dotyczacych felg ktore zakupiłem do swojego mk4 BBS CH 8,5J 5x100.
Jaki dystans moge dac na tyl zeby felga sie ladnie prezentowala ? Z Przodu troszeczke wystaja ale z tyłu troche miejsca jeszcze jest.
Drugie pytanie to opony czy jak zaloze springi -40 przy oponie 225/40 bedzie to jakos wygladalo i czy nie bedzie ocierac o nadkole ?
A moze 215/40 ? Bo raczej 205 nie wchodzi w gre

lancer, najpierw obniż potem mierz bo przód wejdzie ci do środka i będzie głupio wyglądać na spasie tylko z tyłu

zależy jak jeździsz jak szybko to 225/40 a jak spokojnie to śmiało kupuj 215/40 będzie wyglądać lepiej

tylko ze ceny różne

W takim razie poczekam z fotami do wiosny i wtedy sie zobaczy Co do jazdy do raczej szybciej wiec jednak 225

lancer, bez podania et to wróżenie z fusów

wąska opona ładnie wygląda ale szeroka jest funkcjonalna

Witam speców od spasowania

w tej chwili mam springi -40mm koło 17" 8j przód i 9j tył ET 60 i dystans 4x 25mm i oponki 225/45. Wygląda to tak:



Na wiosnę montuje gwint, felgi zostają. Chcę obniżyć ale też nie przesadnie, ponieważ robię dużo km i to na różnych drogach. Proszę o pomoc i doradzenie jaka opona będzie dobrze leżeć przy obniżeniu jakie zaproponujecie .

Z góry dzięki za pomoc !

troche ten profil opony psuje ...