Forum.VWGolf.pl

Cześć. Słuchajcie mam pytanie. Kupiłem używane felgi 17"8J ET 35. Problem jest taki że same żeberka felgi wystają mi poza nadkole -.- . Zastanawiam się czy oddawać je do piaskowania malowania a później kupić nowe gumy 215 /45 czy nie zawracać sobie tym głowy i puścić je dalej w świat. Zdjęcie na seryjnym zawieszeniu . Martwią mnie upierdliwi policjanci, a żeberka wystają w zależności od tego jak się patrzy

Z tego co się orientuję to opona nie może wystawac. O ramiona felg nie powinni się czepiać.

Obniż i się pochowa

Zerknijcie Panowie jak to siedzi.
Jakieś sugestie? Bo ja chodzę i paczam pół dnia na auto i sam już nie wiem.
19" 8,5J ET30
235/35 kapcie
Przód mi wystaje lekko poza błotniki. I tak dumam i dumam co to począć.

dany_47 pisze:I tak dumam i dumam co to począć.

Obniżyć i wtedy się schowa. Tylko te opony trochę za szerokie i może być problem z obcieraniem.

Wejdzie bez kombinowania 4x9,5j? Przy jakim et? Chodzi mi o kupno nowych jr i np et 40 przód i 35 tył grało by to? Czy przód 8,5

Felgi nie mają zbytnio wystawać najlepiej elegancko z błotniki ew kilka mm poza

HojaNT, Na przód 8,5 spokojnie wystarczy, 9,5 będzie ciężko schować. Widziałeś w temacie kolegi Lancer? Tam jest 9,5 z et20 i dosyć wystaje.

No widziałem widziałem. Myślę o 9,5 dlatego że felga jest bardziej wklęsła. A na necie zdj z offsetem wszystko poniżej et 35 i myślę właśnie czy np et 40 dałoby radę no i potem kwestia odległości od amora jeszcze.



Chyba że zrolować nadkole

Jak widziałeś to chyba wszystko jasne Wyglądałoby to tak jak u niego.Et musi być w okolicach 20 bo przy większym felga dojdzie do amora.

HojaNT, et 40 nie wsadzisz przy feldze 8.5"
...chyba że seryjny amor, ale kto by to sprawdzal
9.5 przy et 40 zapomnij

kiwi91 pisze:Cześć. Słuchajcie mam pytanie. Kupiłem używane felgi 17"8J ET 35. Problem jest taki że same żeberka felgi wystają mi poza nadkole -.- . Zastanawiam się czy oddawać je do piaskowania malowania a później kupić nowe gumy 215 /45 czy nie zawracać sobie tym głowy i puścić je dalej w świat. Zdjęcie na seryjnym zawieszeniu . Martwią mnie upierdliwi policjanci, a żeberka wystają w zależności od tego jak się patrzy [/url]

kolego rób te fele, jak tu ktoś napisał guma ma się chować i do tego będą się czepiać (jeżeli guma wystaje lub dokładniej rant felgi ). Polega to na tym że nie chodzi o ewentualne pochwycenie a wyrzut kamyka spod koła nie mniej jednak co region to obyczaj i nieraz możesz skończyć tak ... jedyne co to do takiej felgi szerokość 225 jest liczona - spalanie na 225 nie jest takie złe a prowadzi się miło lub 205/50 ale to będzie wąsko...

Witam jestem nowy. Chcę kupić felgi 17x8j et 35.. Jakie opony do tego. Czy jest prawdopodobieństwo że taki zestaw będzie cos obcierał na seryjnym zawieszeniu ?

Czy koło na feldze santa monica 17 z oponą 225/45/17 ma taką samą średnicę jak koło na stali z oponą 195/65/15? Bo nie wiem czy rozmiary kół to średnica samej felgi czy całego koła z oponą. Chodzi o to czy santa z oponą zmieści się w bagaju mk4 jako zapasowe.

Skrzak, viewtopic.php?f=49&t=390016" onclick="window.open(this.href);return false;