Forum.VWGolf.pl

Witam, od zakupu samochodu miewam przeczucie, że golfina zbyt dużo ciągnie gazu
Na pełnej butli zrobię może 230km może trochę więcej, jeśli chodzi miasto to dostaje szajby ten silnik i pali ile tylko mu się da
Macie może jakieś pomysły co można zmienić w nim aby trochę oszczędniejszy był?
Z tego co wiem, jest opcja zmiany reduktora, ale są to strasznie duże koszty ;/

Silnik: 2.0 GTI

Jaka pojemność butli, jaka instalacja, jakie podzespoły itd? To są podstawowe informacje.
Jak kupiłeś samochód pojechałeś na regulację instalacji? Więc zrób to natychmiast i będzie po problemie.

pojemność butlo to 30l, wchodzi przeważnie 26/27l.
Byłem na regulacji.
Jeśli znajdę w papierach informacje dotyczące instalacji to podeślę.

Gość regulował 'na oko' czy wsadził czujnik w wydech, ustawił wszystko, zrobił jazdę testową? Wymienił przy okazji filtr gazu, spuścił syf (olej, szlam) z reduktora?
Papudraków jest wielu. Też u takiego jednego zrobiłem, to miałem spalanie 20 litrów na 100km. Jeden powie, że to *#cenzura#* i 'panie, po co', ale jak chcesz mieć zdrowy silnik i normalne spalanie, to warto wydać 50pln, a nie 15.

normalnie czujnik wydech wsadził, wymieniliśmy filtr powietrza.
Z reduktora nic nie spuszczał, bynajmniej nic takiego nie zauważyłem,

P0nury, jeśli wsadził czujnik w rurę wydechową to nic nie ustawił, chyba że nie masz już katalizatora, ale nawet wtedy mógł tylko sprawdzić skład spalin i mniej więcej wyregulowac tylko w przypadku jeśli to I generacja, w wyższych generacjach nie ustawia się mieszanki LPG na podstawie składu spalin, tam się tylko kontroluje ustawienie, jeśli ktoś pisze że reguluje instalację na podstawie składu spalin to nic nie wie na ten temat. Więcej porad bedzie jak się dowiesz przynajmniej która generacja LPG, z silniczkiem krokowym czy bez niego, sekwencja? Podaj typ silnika (2E, AGG, ADY?) forum pokaże wygląd są fotki.

Otóż kazało się, że niestety głowicę szlak trafił(Pęknięta uszczelka, najprawdopodobniej), samochód dymi jak głupi przy ruszaniu i prędkości ( 140km) zawory powypalane, pierścienie do wymiany itp.
Koszt jaki oszacowałem to około 1000zł ;x
Więc to jest chyba, główna przyczyna, że na baku nie mogę zrobić więcej niż 200km, ostatnio zrobiłem na nim 170km i się skończyła butla, przy ekonomicznej jeździe (Cykl mieszany)