Forum.VWGolf.pl

Witam. Kupiłem tydzień temu Golfa 3 1.8 90 LPG . Gaz jest drugiej generacji.
Problem tkwi w tym że na butli pokazuje normalnie gaz. Mam przełącznik na którym są dwie diody : Rezerwa ( Czerwona ) i że jedize na gazie ( zielony ). Nieważne ile mam w butli rezerwa zawsze lekko świeci (tak się żarzy lekko ).
Zbiornik 34l BORMECH
Sterowanie KME Bingo.

Pytanie jeszcze takie czy dało by rade zamontować przełącznik w którym są cztery diody i pokazuja zależnie od stanu gazu;) ?

Rzadko kiedy w II gen pokazuje rezerwę. Trzeba co chwile regulować, gra nie warta świeczki. Po kilku tankowaniach będziesz wiedział ile pali jak przyciśniesz i będziesz wiedział kiedy tankować. Grunt by auto paliło na benzynie i mieć te 5 litrów w rezerwie.

aha no ok dzięki za info Powiedz mi jeszcze czy regulacja gazu wpływa na spalanie .
Ponieważ na 22,8 litrach paliwa zrobiłem 184km. Wychodzi cos ponad 12l spalanie spokojną jazdą po mieście.

A jakie to Bingo ?? M czy S ?? Bo wiem, że jeden ma pełne wskazanie gazu a drugi nie. Najlepiej jak zapytasz o to na forum lpg i pokażesz im foty z tym co masz pad maską.

Co do samego spalania, pamiętaj że producent dla abs-a przewiduje spalanie blisko 10 litrów benzyny po mieście, dodaj do tego +20% większe zapotrzebowanie na gaz z racji jego mniejszej masy i wyjdzie Ci mniej więcej Twoje spalanie, chodż jak patrze to mój abs, w te upały coś mniej pali niż zwykle. Chodź sa opowieści, nawet na tym forum że 1.8 pali po litrów po mieście czyli według danych producenta dla benzyny, nie wiem jak ludzie to robią, albo kłamią, albo faktycznie pali im mało ale za to pali gniazda zaworowe ubogą mieszanką.

W mojej Astrze (instalacja II gen.) w Poznaniu paliło nawet po 14l. Więc chyba nie jest źle. Utrzymanie instalacji w czystości zawsze wpływa pozytywnie zarówno na spalanie jak i na żywotność.

Dziś podeśle fotke czy M czy S . A tak to dzięki za wszystkie informacje .

daavid_94, na takie spalanie w mieście nie możesz narzekać, jest ok. A z tą rezerwą jak koledzy wyżej piszą, zapomnij o tym wskaźniku nigdy przez długi czas nie działa dokładnie, ja jeżdżę zerując po tankowaniu licznik dzienny wiem że na 30 litrach zrobię te 320 km i spodziewam się kiedy się lpg skończy.

Posiadam Bingo-M *

M nie ma lampek pakazujących ilość gazu.

Co do świecącej rezerwy, przeczytaj ten temat.

http://forum.vw-passat.pl/threads/69447 ... zerwy-gazu" onclick="window.open(this.href);return false;

i jeśli to wina kabelków to może i ten pomoże

http://lpg-forum.pl/bingo-m-podlaczenie ... 37685.html" onclick="window.open(this.href);return false;

A swoja drogą, u mnie siedzi 10 lat centralka brc z 4 diodami od poziomu gazu i działa jak tuż po montażu.

Przy butli jest takie zielone pokretło z 2 kabelkami. Proponuje wyjeździć cały gaz i zatankować 10l bo tak średnio pali 1.8 90 km na 100 i przekręcać to pokretło aż zapali się czerwona dioda.

Stosuję taką sama metodę jak Paweł_Marek do oceniania ilości gazu. Licznik kasowalny najlepiej się do tego nadaje i nigdy mnie nie zawiódł przez 8 lat. Kontrolek poziomu gazu mam 4 i niezbyt się przejmuję jak świecą.