Forum.VWGolf.pl

Witam , stało mi sie coś dziwnego w aucie rano jechałem nim do pracy było wszystko ok ale stało sobie koło warsztatu 8 godzin i bum . na pierwszym biegu normalnie 5,6 tys idzie , na drugim tylko 4 tys , na trzecim 3/3.5 tys i z każdym kolejnym mniej :/ a i to jest 1.6 gaźnik 2E lpg 1 generacji .( sprawdzałęm w nim czy dawka za duza gazu czy za mała to nic nie zmieniło sie ) :/ pomocy może miał ktoś taki problem

Zacznijmy od początku. Czy na benzynie są takie same objawy?
Płyny w normie? Nie ma lewego powietrza? Nic się nie rozszczelniło, żaden przewód?

Ja zacząłbym od wymiany filtrów (powietrze i gaz), potem świece, kopułka, palec i przewody wysokiego napięcia.

świece ok bo czysciłem kable nowe kopułka ok filtr powietrza powiedzmy że ok i filtr gazu bym z 2 mies temu wymieniany a i na bęzynie to samo prawie sie dzieje

świece na inne zmieniałęm dziś i też nie dobrze , chyba gaźnik 2e sie popsół :/

popsuł*

Sprawdź czy nie dostaje lewego powietrza, przy okazji sprawdź czy podstawa gaźnika jest szczelna ew. wymień, nie jest droga.

Jak to nie pomoże ustaw zapłon i sprawdź iskrę.

P.S sprawdź czy rozrząd jest dobrze ustawiony, lub, czy przypadkiem się nie przestawił.

dziś uszczelniłem wszystko rozebrałem gaźnik , wymieniłem bączek od 2 przepustnicy który jest sterowany podciśnieniem i pływak , ale na masce mam podciśnienia i są inaczej niż na gaźniku może temu ? i kopci ale zawsze kopcił jak gaz wyregulowałem przestał .i jest ttaki nalot na świecach suchy i czarny

Świece powinny mieć suchy i raczej ciemno-siwy nalot, ale to, że czarny nie ma znaczenia teraz. Popraw podciśnienia jak na schemacie, i koniecznie sprawdź rozrząd i wyprzedzenie zapłonu, bo dużo na to wskazuje,

właśnie dziś rano pokręciłem zapłonem lekko i powiem ci że lepiej chodzi no tylko tak jakby czuje szarpnięcia silnik idzie na chwilkę równo i szarpnie lekko i znowu równo idzie . koledzy mówią że niby jak się ma LPG to już nigdy silnik nie będzie równo chodził to prawda

Rzeknę Ci bracie iż koledzy Twoi łżą.
Jeśli cały układ zapłonowy jest w dobrym stanie a zanadto jest poprawnie ustawiony, nie ma powodu, dla którego silnik nie miałby równo chodzić. Uważaj tylko aby nie cofnąć za bardzo zapłonu, bo może być wybuch zwrotny do kolektora ssącego, który spowodować może małe uszkodzenia. Najlepiej jedz na lampę stroboskopową (każda stacja okręgowa ma na wyposażeniu). A i ustaw silnik na punktach i sprawdź rozrząd.

rozrząd był robiony niedawno jak stoje nim w garażu to na luzie jak dodam gazu to rośnie normalnie do 7 tyś . a jak wyjade nad dom to do 2 tyś idzie a potem szarpie :/ mam 2 komplety świec jedne ngk a drugie bosch i tak samo jest . moze to gażnik przekeńśtwo golfa 2 jeszcze to sie stało tak ze rano na praktyki śmigałem i auto od 8 do 16 stało a i jak o 16 siadłęm do nigo to tak sie zaczeło dziać :/

Właśnie dla tego tym bardziej powinieneś sprawdzić rozrząd, może być, że pasek był słabo naciągnięty, przeskoczył o jeden ząbek, i już auto nie będzie się rozpędzało, wszystkie objawy na to wskazują. To nie boli, uwierz mi a nie zaszkodzi sprawdzić. na forum jest jak to sprawdzić samemu.

wójek ma mi sprawdzić kopółke i jakiś czujnik hala

no i wójek powiedział że są źle pozakładane i to co do aparatu zapłonowego idzie jest źle