Forum.VWGolf.pl

witam mam do was pytanko.jak najlepiej sprawdzic akumulator czy jest w idealnym stanie, tzn dobrze naladowany.bo od paru dni cos mi sie wydaje ze jakos slabiej kreci rozrusznik.akus mam bezobslugowy.dajcie cynka.dzieki nara

denacik100 pisze:jak najlepiej sprawdzic akumulator czy jest w idealnym stanie, tzn dobrze naladowany.bo od paru dni cos mi sie wydaje ze jakos slabiej kreci rozrusznik.akus mam bezobslugowy.dajcie cynka.

sam tego dokładnie nie sprawdzisz a zwykły multimetr to za mało ...
musisz mieć kilka przyrządzików, jak np. opornicę, jedź do specjalistycznych firm
które naprawiają akumulatory tam na miejscu ci to zrobią i określą stan Twojego aku
ale skoro słabo kręci to może zbliżać się jego koniec

A może to nie wina aku lecz alternatora. Sprawdź prąd ładowania przy urucumionym silniku oraz prąd aku po postoju i na włączonych światłach mijania przez ok 1 minucie.
Wartości prądów znajdziesz na forum bo sporo tego było.

RobertP pisze:sam tego dokładnie nie sprawdzisz a zwykły multimetr to za mało ...

Faktycznie za mało ale jak zmierzysz podczas kręcenia rozrusznikiem to da obraz czy aku jest wydymane. Bo jak będzie słabe to napięcie mocno siadzie.

Prawidłowo ładowany akumulator to
10% prądem znamionowym akumulatora przez 10 godzin lub
5% - - - - 20 godzin
ale nie ma takiego prostownika aby ładował jednym prądem
oznaki pełnego naładowania to:
-napięcie-przeważnie 14.4 V
-gęstość elektrolitu 1.28g/cm mierzone areometrem(można go sobie kupić,napewno się przyda) Jeżeli się nie zmienia w ciągu trzech godzin ta wartość to mu już wystarczy
-występują zw.kropelki elektrolitu wokół każdej celi akumulatora.Jeżeli po ładowaniu wokół którejś z cel nie jest mokro to znaczy ,że ta cela nie ma przejścia
(nie mylić z gotowaniem się w nim)

NIE POCHYLAć SIę NAD NIM Z PALąCYM PAPIEROSEM I UWAGA NA OCZY I UBRANIE bo będą dziórki