Forum.VWGolf.pl

witam mam pytanko bo nie mam zielonego pojecia o dieslach
pomykam kolegi ibiza 1,9 tdi afn ma nabite 172tys i coraz glosniej chodzi przy ostrzejszej jezdzie na wolnych chodzi jak to diesel ale kilka tygodni temu auto poczas butowania chodzilo zdecydowanie ciszej
teraz slychac takie chrobatanie jakby (nie wiem jak to nazwac) podczas przyspieszania

co moze byc problemem na co zwrocic uwage

mam nadzieje, ze olej byl sprawdzany i przypadkiem nie "botowales" jej na niedomiarze oleju, bo jesli tak to moze byc, przerabane....

a tak poza tym to kat wtryskiwacza/y mogl sie przestawic...

pozdrawiam

Powiedz czy jest tak ze na wolnych obrotach chodzi normalnie, a jak sie przyspiesza to praca staje sie bardzo twarda szczególnie jest to odczuwalne na zimnym silniku?? U mnie jest tak samo jak mu troche przycisne twardo pracuje, wrazenie jest takie jakbym przestawił kąt wtrysku dźwignią do odpalania na zimnym(taka dźwignia jest chyba w 1,9 D z wtryskiem pośrednim, tzw. przyśpieszacz kąta wtrysku, ułatwia odpalanie na zimnym ale praca staje sie twardsza) Jak myslicie czy ta twardsza praca jest spowodowana tym ze kąt wtrysku przestawia sie nieodpowiednio w miarę wzrostu obr silnika? Bo w TDI chyba tak jest ze w zaleznosci od obr. silnika i jego obciązenia jest inny kąt wtrysku.

olej byl zalany jakies 5000 tys temu
jak zapale i stoi na luzie to chodzi jak to diesel a jak przyspieszam czy na cieplym czy zimnym zaczyna wlasnie jak to nazywacie twardo chodzic wczesniej tak nie bylo nie wiem kiedy sie zaczelo jak nim ostatnio jezdzilem z 3-4 tyg temu nie bylo czegos takiego

No to to jest mniej więcej to samo co u mnie, poprostu twardsza praca pod obciązeniem, na wyzszych obr., niech sie wypowie ktoś kto walczył z podobnym problemem u siebie.

Witam. Mam to samo u siebie. jak ktos znajdzie jakies rozwiazanie tego problemu to niech napisze na forum dla potomnych. Pozdro

U mnie AFN chodzil bardzo glosno ale nawet na wolnych obrotach, kat wtrysku byl przestawiony.Okazalo sie ze spalil sie taki elektryczny zaworek steryjacy katem w trysku, który jest przy pompie.

Zalalem STP do czyszczenia wtryskiwaczy, jestem w trakcie testow ale tak jakby silonik zaczal ciszej chodzic. Chyba wtryski byly zasyfione i to bylo przyczyna glosnej pracy silnika pod obciazeniem.