Forum.VWGolf.pl

Witam. Mam Golfa 1,9TDI 90KM 1996r. Potrzebuję kupic zaworek n75 (1HO 906 627) czy wiecie gdzie można go nabyć na dniach (w krakowie) , bo inter cars to lipa kazali mi czekać 3 tyg. a cena to 410zł. A tak po zatym to jaka może być jeszcze przyczyna słabego przyspieszenia i zmulonego silnika? Jaką powinno bez trudu osiągnąć prędkość to autko?

Kami-Kadze pisze:bo inter cars to lipa kazali mi czekać 3 tyg. a cena to 410zł

Chyba ich po@#@#$%@
Mozna kupic w ASO za jakies 160zl, z reszta w IC powinna byc podobna cena a nie 410zl

Kami-Kadze pisze:A tak po zatym to jaka może być jeszcze przyczyna słabego przyspieszenia i zmulonego silnika?

Przeplywomierz

Kami-Kadze pisze:Jaką powinno bez trudu osiągnąć prędkość to autko?

ok 180km'h

[ Dodano: Czw Kwi 12, 2007 22:07 ]
Cos tu nie gra kolego. Piszesz ze masz 90KM, ale numer zaworu jest od AFN (110KM)

[ Dodano: Czw Kwi 12, 2007 22:09 ]
Na dodatek to jest chyba zawor od EGR, a nie N75.
N75 ma chyba jeszcze "A" na koncu numeru czesci...

To ja już nic nie wiem? czy 90km czy 110km po czym to poznać bo jestem zielony to mój pierwszy golf?

Kami-Kadze, Sparawdź naklejkę w bagażniku, to bedziesz wiedział jaki masz motor. Jak AFN to miodzio:)

Kami-Kadze pisze:90km

w 110 jest taki jak n18 tylko ma biały łepek

Kami-Kadze, niby masz zawor jak w 90KM, tylko jakos dziwnie przekrecony.
Na tym zaworze jest nr 1H0 906 627 ?

na EGR JEST WŁAŚNIE TAKI NUMER.

inek01 pisze:1H0 906 627 ?

może Kami-Kadze spisał numer z n18

[ Dodano: Czw Kwi 12, 2007 22:27 ]

Kami-Kadze pisze:na EGR JEST WŁAŚNIE TAKI NUMER.

no to wszystko jasne

To nie dziwne czemu z taka cena wyjechali
W ASO ok 360 zl, a N75 ok 160

[ Dodano: Czw Kwi 12, 2007 22:34 ]
N75 do 1Z, AHU oczywiscie.

inek01 pisze:

Kami-Kadze pisze:A tak po zatym to jaka może być jeszcze przyczyna słabego przyspieszenia i zmulonego silnika?

Przeplywomierz

jeśli wpada w awaryjny lub cały czas pracuje w takim trybie
to niech usunie najpierw uszkodzenie związane z n75
później przepływka, da się ją troszke zregenerować
co zrobił za moją namowa Grzesiekk1982 i oczywiście poczuł róznice
jest to opisane w jednym z tasiemcowych tematów własnie o N75

Kami-Kadze, numer zaworka N-75 do 1Z to 028 906 238 F pozdro

RobertP pisze:jeśli wpada w awaryjny lub cały czas pracuje w takim trybie
to niech usunie najpierw uszkodzenie związane z n75

Tak, tak, to tylko spekulacje byly o mozliwych przyczynach...

giet pisze:Sparawdź naklejkę w bagażniku, to bedziesz wiedział jaki masz motor. Jak AFN to miodzio:)

o ile nigdny nie był bity i naklejka nie była oderwana lub nie jest zamalowana
najlepiej jednak odczytac to z polan numerowego z bloku silnika

Scotto pisze:numer zaworka N-75 do 1Z to 028 906 238 F pozdro

a numer katalogowy (jest tez na zaworku) 7.21895.00 albo końcówka 55.0 jest taki na allegro, chyba 130zł