Forum.VWGolf.pl

witam, mam b. duzy wyciek oleju przy zaworze egr obok sprezarki, na tyle duzy ze leci mi az na blok silnikia i miske skrzyni biegow, bylem u 2 mechow, pierwszy mowi, ze to turbina i trzeba ja zregenerowac, drugi ze to tylko kwestia wymiany uszczelek i akiegos wezyka przy zaworze egr... co mam zrobic? turbo mialo mierzone pare miesiecy temu cisnienie ladowania i jest ono ok. kto ma zatem racje?

ps jak zamontuje turbo od wersji 110 km do mojego 90km, czy poczuje jakis przyrost mocy?

Bez zmiany programu nie poczujesz, komputer bedzie utrzymywal cisnienie doladowania jak przy starym turbo, dopiero zmiana programu (zwiekszenie cisnienia + wieksza dawka paliwa) doda mocy, ale sporo mocy mozna dostac samym programem, bez zmiany innych czesci.

[ Dodano: 21 Mar 2007 12:33 ]
Jezeli turbo trzyma cisnienie, to rzeczywiscie powinna to bys sprawa tylko uszczelek, zacznij od tego.

aha, zapomnialem dodac, ze ten pierwszy mechanik,stwierdzil ze zawor egr, ktory nazwal "grzybem" jest nierozbieralny...o co mu chodzilo?

spanker pisze:mam b. duzy wyciek oleju przy zaworze egr obok sprezarki, na tyle duzy ze leci mi az na blok silnikia i miske skrzyni biegow, bylem u 2 mechow, pierwszy mowi, ze to turbina i trzeba ja zregenerowac, drugi ze to tylko kwestia wymiany uszczelek i akiegos wezyka przy zaworze egr... co mam zrobic? turbo mialo mierzone pare miesiecy temu cisnienie ladowania i jest ono ok. kto ma zatem racje?

właśnie wskazuje na uszkodzenie turbo bo skąd indziej ma się tam brać olej
no chyba że sie mylę, ma ktoś jakiś jeszcze pomysł

czyli na razie po jednej opinii na strone, moze ktos jeszcze cos doda, ktos kto znaa problem z autopsji...

[ Dodano: 21 Mar 2007 18:27 ]
jutro musze zdecydowac co wymieniac, prosze ojakies dodatkowe opinie

u mnie jest to samo...niestety turbo padniete...2 mies temu tez trzymala cisnienie a teraz zalacza sie raz na jakis czas a olejme bryzga jak sie zalacza