Forum.VWGolf.pl

najlepiej to zbieraj na większą turbosprężarkę , po czipsie AFN-owska suszarka szybko ci się sypnie przez zwiększone ciśnienie.

hayabusarider pisze:po czipsie AFN-owska suszarka szybko ci się sypnie przez zwiększone ciśnienie

ja już prawie rok po chipsei ~20 000 km i turbinka pracuje idealnie

tak naprawde pracuje na zwiekszonym ciśnieniu jakieś 2% czasu jazdy..

ale z modów to FMIC i turbina z AWX o oznaczeniu GT1749VA i ew wtryski 0.216 i styka

mam klime jak ty , ic nabyłem od reno traffica,ale nie przez belke srednio podchodzi (a podobno powinno) a jaki koszt suszarki od awx i czy jest plug&play ? gdzie najlepiej kupic zeby była zdrowa...

[ Dodano: 18 Mar 2007 17:51 ]
cisnienie jest nie duz większe jak w serii a pozatym ta sprezarka jest w b.dobrym stanie i podobno duzo znosi:)

tomasz25 pisze:mam klime jak ty , ic nabyłem od reno traffica,ale nie przez belke srednio podchodzi (a podobno powinno) a jaki koszt suszarki od awx i czy jest plug&play ? gdzie najlepiej kupic zeby była zdrowa...

[ Dodano: 18 Mar 2007 17:51 ]
cisnienie jest nie duz większe jak w serii a pozatym ta sprezarka jest w b.dobrym stanie i podobno duzo znosi:)

Koszt nowej turbiny GT1749VA to ok 1200zł na Allegro. Używka od 600zł, ale nie wiadomo w jakim stanie. Regenerowane ok 900zł i roczna gwarancja. Nie jest to typowy p&p, bo flansza do wydechu różni się w 1749V i 1749VA. Trzeba zrobić przejście.
Ja ponad rok jeżdżę na doładowaniu ok 1,1-1,2 bara w piku do 1,5 coś ok 20tyś km i jak na razie turbo działa super. Ale już wiem, że niedługo wskoczy do mnie gt1749va i fmic.

tomasz25 pisze:co dalej po chipsie najlepiej ruszyć

Przede wszystkim siłownik ruszymy jutro z rana poszukam w czeluściach piwnicy

uysy, dzieki mierzyłem golfine ,wyszło 8,3 s ale lało jak cholera.

Przede wszystkim siłownik ruszymy

dokładnie najpierw niech turbina doładowuje jak należy...

potem sie możesz nacieszyć

z moich doświadczeń zrobiłbym teraz tak:

1. orurowanie + FMIC - jakiś konkret, może byc IVECO
2. Suszarka AWX
3. koretkta programu - powinno dać około 145-150 / 340 NM

jak Ci jeszcze bedzie mało to wtryski od T4, czyli 0.216 i powinno być 155, może 160km

i jak bym na tym zakończył modzenie AFNa- to już bedzie niezły zapierdalacz...

ale jak chcesz więcej to pompa 11mm wtryski 0.230, GT20 + sprzęgło SACHS RACING i nie wiadomo ile to da może + 15..20KM a koszty już ogromne

zrobił bym to turbo i cooler,ale na razie mała gleba,springi juz mam FK teraz na amorki musze miec kwit:(

cowboy
a wiesz może czy bardzo dużo zabawy jest aby tą suszareczke od awx zapodać do ahu?? czy jak bym kupił spręzare z kolektorem to podejdzie?? no i wiem że jeszcze zmiana podcisnienia no ale to da się zrobić:) tylko jak się już wezmę to chciałby wiedzieć dokładnie co potrzeba;)
pozdrawiam

wosiek, zgłoś się do Rob555 to Ci powie - jest z Gdańska

turbinka z AWX pasuje plug&play jedynie trzeba lekko przerobić część zimną ...

sterownie trubiną to instalacja z zaworkami no i przede wszystkim ECU musisz zmienić

cowboy pisze:ECU musisz zmienić

Nie trzeba, przerobi się ori.

kompa chyba niemusze zmieniać bo w moim już jest ten nowszy tak??

[ Dodano: Pon Mar 19, 2007 14:47 ]
odrazu chce wstawić softa i wtryski od afn lub czegoś innego więc chyba po tych wszystkich zmianach najlepiej będzie zrobić jakieś zmianki w ecu??

Gadaj z robem bo pewnie i tak do niego pojedziesz.