Forum.VWGolf.pl

MK3 TDI 1Z - ladnie pali, zbiera sie i wogole ale ostatnio zaczal jakos szarpac tak jakby nie chodzil na wszystkie gary i wtedy przy kazdym szarpnieciu kopci na czarno. Raz jest wszystko ok a potem znowu lipa. Na jalowym przewaznie jest ok ale jak juz chce ruszyc to zaczyna mocno szarpac - musze mu dac duzo gazu zeby ruszyc ale i tak czuc to przerywanie. Nie wazne czy cieply czy zimny. Szarpie tez na innych biegach az silnik chce z ramy wyskoczyc. Juz sie boje zeby mi paska nie zerwalo od tego. Sprawdzalem wtrysk sterujacy (pukalem w niego przy 2500tys) i niby jest ok. Wypialem kostke na skrzyni zeby sprawdzic nastawnik i nie pomaga. Kolo na dole wogole sie nie giba, nie ma luzu. Czasami tez same wariuja obroty jak jade. Jak stoje na luzie i dam mu troche gazu to wtedy czuc to przerywanie i pozniej przestaje zeby zaraz znowu sie pokazac. Wogole nie ma na to reguly dlatego ciezko zdiagnozowac. CHLOPAKI CO JEST????
Czy mozliwe ze to nastawnik (ale robilem test Adamma i nic). Wydaje mi sie ze cos tam czasami pyka w gorze pompy. Wczesniej jak bylo jeszcze ok to jak stalem i mu dalem gazu to tak przy 1200 bylo slychac wlasnie takie pykniecie, skrobniecie jakby cos haczylo w pompie.
Piszcie swoje sugestie bo ja juz nie mam pomyslow

Sprawdź ciśnienie oleju

Ale oleju wogole nie bierze wiec nie wiem czy jest sens. Nie kocpi jak chodzi normalne tylko jak go szarpnie. Silnik w tych dobrych momentach tez ladnie chodzi i nic w nim nie dzwoni.

Nastawnik glupieje? Wtrysk sterujacy? I sprawdz te cisnienie oleju