Forum.VWGolf.pl

Witam, mam problem, wskaźnik temperatury płynu chłodzącego w moim golfie nigdy nie dochodzi nawet do połowy, po rozgrzaniu silnika znajduje się zawsze pomiedzy białym polem a połową skali, przy nadmiernym nagrzewaniu, np. w korku dochodzi czasem do połowy ale nigdy jej nie przekacza. Czy jest to normalne czy jest to jakis problem i silnik pracuje niedogrzany ? Dodam, że jest to model z 87 roku, silnik JR, nigdy nie miałem z nim żadnych problemów, pali w normie, jeździ bardzo dobrze.

co to znaczy do polowy? ma miec 80-90 stopni jak jest rozgrzany to wszystko

Ile mniej więcej stopni jest gdy kończy sie białe pole a ile gdy wskazówka stoi pionowo ?

moze czujnik temp masz walniety??

Spoko - jest wszystko ok

Około połowy ( może z 1-2 mm dalej włącza się wentylator i silniczek się chłodzi )

A jadąc w trasie wskazówka trzyma się w tym dużym białym polu na początku ( tej grubej kresce:) )

Wiec nic walnięte nie jest.

Bordos pisze: A jadąc w trasie wskazówka trzyma się w tym dużym białym polu na początku ( tej grubej kresce:) )

Wiec nic walnięte nie jest.

Chyba Ci termostat źle trzyma. Wzkazówka ma być zawsze pionowo Bez względu na to czy trasa czy miasto

Dziekuje za pomoc, prosze piszcie jaka temperatura jest podczas jazdy w Waszych golfach.

pepito82Sprawdż sobie dolnego węża od chłodnicy. Jeżeli szybko robi się ciepły to termostat nie trzyma

ja mam wskaznik delikatnie w prawa strone od pionu odchylony, max 1-2mm potem wentylator chodzi, wiec chyba OK jest u mnie

w mk3 często to źle wskaźnik wskazuje, np u mnie nigdy nie dochodzi do 90st, a jeżeli zgaśnimy i włączymy zapłaon jest ok.

W mk2 też mam uwalony wskaźnik. Mi pokazuje 2/3 a przy 3/4 włącza się wentylator, a temperatura jest prawidłowa.

u mnie tez wskazowka jest na 3/4 czasem pali sie czerwona dioda. termostat sprawny na 100% . glowica planowana 3 miechy temu + nowa uszczelka, licznik zmieniony, czujnik (ten na zbiorniczku wyrownawczym) i przy bloku silnika (temperatury) wichura zalacza sie ale temperatura dalej trzyma na 3/4.

U mnie sytuacja wygląda następująco( golf mk2 1.6 td [1V] )
Podczas jazdy temperatura stoi na środku wskaźnika( tak chyba powinno być).
Jednak po dłuższym postoju w korku, na światłach temperatura dochodzi do przed ostatniej kreski (czyli ponad 3/4 skali), wtedy również włącza się wentylator jednak temperatura nie spada. Dodam jeszcze że zmieniłem termostat ( firma WAHLER ).
Myślę że wentylator powinien się włączać chwile po otwarciu termostatu ( u mnie termostat otwiera się gdy wskaźnik jest na samym środku ).
Czy może być to wina niesprawnego czujnika od włączania wentylatora?????