Forum.VWGolf.pl

Potrzebuje dokładny opis demontarzu turbosprężarki, krok po kroku, z czym ją zdemontować, jak sie przygotowac i jak do tego podejść. jak ktoś ma jakieś doświadczenia to proszę. Czy demontowac ją z kolektorem ssącym???? Jutro przyjeźdza do mnie kolega z MK III tez TD i musze mu ją zdjąć bo musi ją oddac do regeneracji. Dzięki. Na pewno odwdzięcze sie punkcikami
Proszę nie o opisy ksiązkowe tylko włąsne z doświadczenia.

czesc moge ci troche pomoc ,demontowalem i zakladalem turbine we II w silniku SB

To jak możesz to rzuć jakieś cenne uwagi

Turbinke zdemontujesz tylko z kanalu! wypisze ci w punktach od czego zaczynalem,a wiec :
1) demontaz orurowania do interkulera(jak masz?) i dolotu
2) -||- weza wodnego i olejowego ktore sie znajduja na gorze turbawki ipod nia
3) demontaz kolana na kolektorze ssacym
4) demontaz rury wydechowej kolana przy turbie skrecone na czterech srubach
5) rozkrecenie czterech srub od dolu ( na tych srubach turbo jest przykrecone do kolektora wydechowego

[ Dodano: 09 Mar 2007 21:53 ]
jak czego niewiesz to wal!

A jak wygląda łatwośc demontarzu śrub rury wydechwoej do turbo- te śruby wyglądają zazwyczaj skorodowane???

Ja nie mialem problemu z tymi srubami ,najlepiej popsikac wd 40 odczekac i odkrecac

Dzięki dam znać jak poszło

powodzenia ja sie trapilem ponad godzinke, lekko *#cenzura#*!

ze srubami na flanszy kolektora wydechowego i turbiny nie bedzie problemow. tak jak ktos pisal wd40 i odczekac chwile.