Forum.VWGolf.pl

Witam wszystkich właścicieli klekotów:)

Mam taki problemik. Miałem wyciąganą pompe wtyrkową i niestety mam nie pokasowane błedy pompy wtryskowej i nie wiem czy te nie pokasowane błedy mają wpływ na dziwne dzwięki wydobywające sie z pompy wtryskowej i cięzkie palenie na gorącym silniku bo na zimnym to też za wspaniale nie pali ale to wina świec (to już wybadałem).
Aha mój VW MK3 1Y '97

Ta moja pompa ma takie cóś w głowicy - chyba nazywa się to nadajnik impulsowy:( ale głowy nie dam....

Persil pisze:niestety mam nie pokasowane błedy pompy wtryskowej

O jakie błędy CI chodzi? w kompie ktorego nie ma?

Tu pełna mechanika kompa ni ma, trzeba dobrze wszystko ustawić i powinno To jest robota nie dla elektronika ani dla vaga tylko dla pompiarza

Wszystko ok pompa jest mechaniczna ale w tedy od czego są te czujniki w głowicy pompy (nie mówie o zaworze gaszenia) pod pompą i w ogóle po co mi sterownik -pod kierownicą nad tablicą bezpieczników - ale jak go wyjmę to silnik strasznie głośno pracuje.

Poniżęj schemat wykonawczy sterownika

czujniki temteratury... i przy pompie masz automatyczna regulacje obrotów jak jest zimny.