Układ chłodniczy

michi · Post autor: **michi** » czw mar 01, 2007 18:57

Witam !!!

Mam taka sprawe a wiec termostat mi padł bo sie nie otfiera od pewnego czasu (domyslam sie jak moj tata wsypał mi ten proszek do chłodnicy) i teraz tak mam nowy ale kurcze nie chce go zakładac bo jak tam jest syf to co ?! a napewno jest po tylu latach. i myslałem zeby wywalic termostac skrecic i wlac płyn pojezdzic zeby wszystko dobrze sie przemieszało i spuscic ten syf. A pytanie takie co tam wlac macie jakies srodki co fajnie czyszcza układ chłodzenia ??

Pozdrawiam MiChI

SkinnerPL · Post autor: **SkinnerPL** » czw mar 01, 2007 19:06

moze kret... ;] ale nie wiem jak to bedzie dzialalo na gumowe elementy i a moze sie dziura odsloni... sproboj czyms do usuwania kamienia ;]

RobertP · Post autor: **RobertP** » pt mar 02, 2007 01:03

michi pisze:i myslałem zeby wywalic termostac skrecic i wlac płyn pojezdzic zeby wszystko dobrze sie przemieszało i spuscic ten syf. A pytanie takie co tam wlac macie jakies srodki co fajnie czyszcza układ chłodzenia ??

a pomyślałeś o tym że i wypłuczesz jakimiś tam środkami także "kamień" który "uszczelnił" Ci wycieki
jak to zrobisz to długo nie pojeździsz, będziesz zaraz wymieniał a
to chłodnicą, nagrzewnicę i kilka jeszcze innych elementów
moim zdaniem środki płuczące układy najlepiej jest z tego powodu
stosować ale w młodych autach a nie blisko 20 letnich, chociaż zdarzają się perełki ....

SkinnerPL pisze:moze kret... ;] ale nie wiem jak to bedzie dzialalo na gumowe elementy i a moze sie dziura odsloni... sproboj czyms do usuwania kamienia ;]

wiesz co kretem możesz sobie zrobić ? nie proponuj tego więcej koledze i innym nigdy więcej !
kret niszczy aluminium !!! a stop aluminum jest i w głowicy w nagrzewnicach więc odpada
ja bym dobrze przepłukał obieg wodą w jeden dzień a później zalał normalnym płynem chłodniczym

Zibi art · Post autor: **Zibi art** » pt mar 02, 2007 10:06

Jeżeli chcesz przepłukac układ to wystarczy woda (temp. nie może być na minusie bo tobie układ rozwali

) a następnie zalej jakims płynem do chłodnic. U mnie przy wymiania (ok. 3 tyg temu) zeszło 5l i tyle samo weszło, powodzenia

RobertP · Post autor: **RobertP** » pt mar 02, 2007 10:12

Zibi art pisze:U mnie przy wymiania (ok. 3 tyg temu) zeszło 5l i tyle samo weszło

michi ma mk2 i z książek wyczytałem że układ chłodeniczy ma pojemność 6,4l.
ale jak widaomo ciężko jest tak wysuszyć silnik żeby zawsze weszło tyle ile podają książki

michi · Post autor: **michi** » pt mar 02, 2007 15:22

a jak bym zrobił cos takiego ze do chłodnicy podpinam szlałch z woda i opor przepłokac dokładnie potem tak samo z silnikiem co wy na to ??

RobertP · Post autor: **RobertP** » pt mar 02, 2007 16:15

michi pisze:a jak bym zrobił cos takiego ze do chłodnicy podpinam szlałch z woda i opor przepłokac dokładnie potem tak samo z silnikiem co wy na to ??

spoko możesz
tak się robi z nagrzewnicami to z chłodnicą tym bardziej
w końcu nagrzewnica to też chłodnica

dodam drobną informację nie związaną z motoryzacją że podobne numery
robi się z wężownicą w piecykach gazowych do pogdrzewania wody

michi · Post autor: **michi** » pt mar 02, 2007 16:33

a mam jeszcze jeden pomysł bo nie chce zakładac nowego do tego marasu co tam pływa bo jak była chłodnica zamknieta przez termostat to myslałem zeby wywalic całkiem termostat i nachwile tak pojezdzic.

RobertP · Post autor: **RobertP** » pt mar 02, 2007 16:46

michi pisze:a mam jeszcze jeden pomysł bo nie chce zakładac nowego do tego marasu co tam pływa bo jak była chłodnica zamknieta przez termostat to myslałem zeby wywalic całkiem termostat i nachwile tak pojezdzic.

nic więcej co już jest sie nie uszkodzi

później będzie sie zagrzewał i będzie więcej spalał ale nie tak drastycznie więcej a moze nawet niezauważalenie,,
tylko cały ten syf pójdzie w cały obieg jeszcze bardziej...
weź ten wąż z wodą w godzinke wszystko

Układ chłodniczy

Układ chłodniczy

Kto jest online