Problemy z zmiana dawki startowej

daro31ie · Post autor: **daro31ie** » wt lut 13, 2007 00:00

Koledzy co mam zrobic bym mogl wreszcie zmienic dawke startowa w moim bolidzie. kupilem kabelek kkl i sciagnolem z tech ross oprogramowanie i mam problem bo nie moge zapisac zmiany. Co mam zrobic by mozna bylo dokonac zmian? prosze o konkrety!
pozdrawiam daro
daro31@poczta.onet.pl

A jeszcze jedno czytalem gdzies ze to wersje ograniczone ze trzeba zaplacic za mozliwosc adaptacji,ale ja tylko potrzebuje zmienic ta cholerna dawke startowa a nie diagnozowac samochody! pozdrawiam daro

inspire · Post autor: **inspire** » wt lut 13, 2007 22:12

trzeba kupić

Scotto · Post autor: **Scotto** » śr lut 14, 2007 01:10

nie koniecznie kupic mozna znalezc wersie z keygrinem

Ps.wyslalem ci vaga starszego z keygrinem.mam nadzieje ze dojdzie

daro31ie · Post autor: **daro31ie** » czw lut 15, 2007 07:50

Udalo sie widoczna poprawa pali jak cieply lepiej
punkcika dla kolego scoto za pomoc i moze kiedys

danek88 · Post autor: **danek88** » czw lut 15, 2007 12:13

daro31ie tez mam problem z odpalaniem na ciepłym silniku. Mam zamiar udać się do jakiegoś speca od elektroniki aby zmienił mi mapy startowe. Niestety w tej chwili jestem spłukany dlatego chciałem spróbować coś poprawić we własnym zakresie. Czy mógłbyś dokładnie opisać cały proces korekty, którą wykonałeś? Jestem kompletnym laikiem. Mam również prośbę do Ciebie lub kolegi Scotto o podesłanie na maila (danek@interia.pl) magicznego programu.

erwin · Post autor: **erwin** » czw lut 15, 2007 20:09

danek88 pisze:daro31ie tez mam problem z odpalaniem na ciepłym silniku. Mam zamiar udać się do jakiegoś speca od elektroniki aby zmienił mi mapy startowe. Niestety w tej chwili jestem spłukany dlatego chciałem spróbować coś poprawić we własnym zakresie. Czy mógłbyś dokładnie opisać cały proces korekty, którą wykonałeś? Jestem kompletnym laikiem. Mam również prośbę do Ciebie lub kolegi Scotto o podesłanie na maila (danek@interia.pl) magicznego programu.

popracuj nad predkoscia obrotowa podczas startu a nie nad komputerem (akumulator rozrusznik przewody) POMOZE!

daro31ie · Post autor: **daro31ie** » czw lut 15, 2007 21:06

kolego uruchamiasz vaga
wchodzisz w silnik
logujesz sie 12233
klikasz nastepnie w adaptacje silnika
wchodzisz w kanal 01
ponizej zmieniasz dawke na max czyli 3284 jak dobrze pamietam
testujesz i zapisujesz i po klopocie

pozdrawiam daro

Scotto · Post autor: **Scotto** » czw lut 15, 2007 21:12

daro31ie, ciesze sie ze moglem pomuc a na

moze kiedys bedziemy niedaleko siebie to z checia wyskocze, a jeszcze jedno dopisz w profilu ze klikasz z irlandi niekazdy zapewne wie gdzie Carlow sie znajduje ja szczeze mowiac nie wiedzialem

i pochwal sie swoja golfina zarzuc jakies foty i opisik

Post autor: **uysy** » czw lut 15, 2007 21:15

erwin pisze:popracuj nad predkoscia obrotowa podczas startu a nie nad komputerem (akumulator rozrusznik przewody) POMOZE!

Dokładnie. Problemem jest własnie prędkość obrotowa uzyskiwana przez rozrusznik

daro31ie pisze:kolego uruchamiasz vaga
wchodzisz w silnik
logujesz sie 12233

Daj znać jak przestanie działać

Post autor: **cowboy** » czw lut 15, 2007 22:44

daro31ie pisze:czyli 3284 jak dobrze pamietam

na pewno dobrze pamietasz?

[ Dodano: Czw Lut 15, 2007 21:46 ]
jesli już chcesz pomóc koledze to zacytuj to co Ci napisał rob555:

"wchodzisz w sterownik silnika (01)> pozniej login i wpisujesz 12233> pozniej adaptacje (10) bedziesz mial kanal do wyboru wybierasz 01 i pojawia sie wartosc jaka sterownik ma przypisana (serwisowo 39768) zmieniasz ja na 39784 (wiecej sie nie da) i to tyle...
dawka przesunie sie moze o 0.2 mg/s wiec pupa...
jak chcesz by ladnie palil musisz do tunera na wiruska wpasc (moze od razu pare kucykow sie dorobi:))"

[ Dodano: Czw Lut 15, 2007 21:56 ]
a link do tematu tu:
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=82825

erwin · Post autor: **erwin** » pt lut 16, 2007 19:38

"wchodzisz w sterownik silnika (01)> pozniej login i wpisujesz 12233> pozniej adaptacje (10) bedziesz mial kanal do wyboru wybierasz 01 i pojawia sie wartosc jaka sterownik ma przypisana (serwisowo 39768) zmieniasz ja na 39784 (wiecej sie nie da) i to tyle...
dawka przesunie sie moze o 0.2 mg/s wiec pupa" wcale nie pupa!wszystko ok tylko ze dawke elektronicznie trzeba zmniejszyc do max ok 8 mg a pozniej przestawic nastawnik na pompie w kierunku 2mg i bedzie palil dobrze(przestukac mloteczkiem) pozdro

[ Dodano: Czw Lut 15, 2007 21:56 ]
a link do tematu tu:
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=82825[/quote]

Post autor: **uysy** » pt lut 16, 2007 20:59

nudzicie.... dawkę startową się zmienia w kanale piątym... co i tak działa tylko na chwilę... C'mon mapa jest publiczna czy tak trudno ja zinterpretować??

erwin · Post autor: **erwin** » ndz lut 18, 2007 23:37

sam nudzisz

Post autor: **uysy** » ndz lut 18, 2007 23:53

sam nudzisz

Następnym razem zastanów się 3x przed odpowiedzią... Musiałem odebrać i przeczytać maila z powiadomieniem o Twoich idiotycznych dwóch słowach.

Problemy z zmiana dawki startowej

Problemy z zmiana dawki startowej

problemy z dawka startowa

DAWKA STARTOWA

Kto jest online