Forum.VWGolf.pl

Witam,pisze w imieniu kuzyna ktury ma polo 14.diesel i ma znim maly problem.Jak silnik jest zimny to co jakis czas wali w wydech tak jakby niechodzil na jesden cylinder,dzieje sie tak dlugo az silnik osiagnie temp.90 stopni. Czy przyczyna moze bys zwieszajacy sie wtrysk czy pojawia sie inny problem,bardzo prosze o pomoc

S1BART1, swiece zarowe niech sprawdzi. W ogole ciezej odpala niz przed usterka?

chodzil tak jak go juz kupil a kupil go jakis tydzien temu a przerywanie jest tak dlugo az osiagnie jakies 90 stopni czyli jak sie silnik dobrze zagrzeje, nawet jak sie doda gazu to tez przerywa tyle ze o wiele zadziej (efekt taki jak w beznyniaku jakby mial przebicie na przewodach ale to przeciez diesel wiec mysle ze to moga byc wtryski ale nie jestem pewien)

Jakby lał któryś z wtrysków to objawem nie byłoby przerywanie pracy silnika. Wydaje mi się ,że to problem z pompą wtryskową.
pzd.

jak przerywa to wtedy przywali takim jasnym dymkiem a co do wtryskow moze sie zwieszaja (zawalone nagarem?)

Najprościej i najtaniej oczywiście sprawdzic i ewentualnie zregenerowac wtryskiwacze .Koło mnie taka usługa kosztuje 20 zł od sztuki. Potem bawic się dalej..
pzd.

pompe tez wartoby sprawdzic no i oczywiscie kat wyprzedzenia

3 cylindry i to w dieslu Nieporozumienie Jak VW cos takiego wymyslił??????

zuberek pisze:3 cylindry i to w dieslu Nieporozumienie Jak VW cos takiego wymyslił??????

Wymyślił tak samo jak Golfa i Passata.

muchenz pisze:

zuberek pisze:3 cylindry i to w dieslu Nieporozumienie Jak VW cos takiego wymyslił??????

Wymyślił tak samo jak Golfa i Passata.

Tak.....ale to bezpośredni wtrysk! A nie Daichatsu charade z 90-tych lat..........