Forum.VWGolf.pl

Dziś rano temperatura w moim mieście spadła do -10 stopni więc jak każdego mroźnego ranka (mamy ich jak do tej pory niewiele) zastanawiałem sie jak dziś odpali mój klekocik mam go od niedawna i nie wiem jak będzie zachowywał się w mrozy
schodzę na parking otwieram z trudem drzwi szyby oczywiście pokryte grubą warstwą szronu
podgrzewam raz i próbuję odpalić odezwał się od razu, ale po chwili zgasł
myślę trudno w końcu zimno jest, podgrzewam drugi raz i dodaje trochę gazu
ZAPALIŁ !!! ale z tyłu trochę zadymił i chwilę chodził koślawo
myślę sobie i tak jest nie źle w końcu mój stary MK2 1,6Td przy takiej temperaturze wymagał drastyczniejszego działania np. Samostart lub Lina
pojechałem do pracy i z tak z głupoty pomyślałem sobie A może warto sprawdzić świece
w końcu auto sprowadzone może jakaś nie grzeje choć nie bardzo w to wierzyłem
wykręciłem wszystkie bo sprawdzaniem na iskrzenie już nie raz się przejechałem patrzę BERU czyli oryginał no pewnie wszystkie będą OK . A tu niespodzianka grzeją tylko 2 szt
kurcze to chyba silniczek musi być w niezłym stanie skoro pali w mróz tylko na 2 świecach ?
Co o tym sądzicie mam rację czy niepotrzebnie się podniecam ?
zmieniłem te 2 świeczki i teraz pali na dotyk zobaczymy co będzie jutro rano

Neoarti, ja mam tdi i zeszlej zimy w garazu mialem -20stopni i moj golfik palil z lekkim zastanowieniem bez zadnej swiecy, tzn padl mi czujnik temperatury cieczy i w ogole sie siwiece nie zalaczaly i palil

No tak ale TDI to nie zwykły wolnossący 1,9 D tu bez świeczek jest ciężko wiem coś o tym bo miałem już kilka VW z dieslami na pokładzie i jak silniczek był kiepski to i działające świece mu nie pomagały

Neoarti, sorry ale nie dopisalem, ze Twoj silniczek ma sie w dobrym stanie myslalem o tym ale zapomnialem dopisac tak to juz jest jak czlowiek robi co innego i mysli o czyms innym

Neoarti pisze:chyba silniczek musi być w niezłym stanie skoro pali w mróz tylko na 2 świecach ?

Etam.....-10 to żaden mróz....

bongo, ja znam dieselki co w temperaturze dodatniej mialy problem zapalic

pewnie że to żaden mróz ale tak jak napisał bongo są dieselki co mają problem z zapalaniem jak jest dodatnia temperaturka

Bula88 pisze:bongo, ja znam dieselki co w temperaturze dodatniej mialy problem zapalic

Ja też...Mój były służbowy kadet sie do nich zaliczał.
W tym roku to luzik,ale zeszła zima była sprawdzianem dla klekotów.-30 st to już jest mróz(moja Golfina dała rade)

moj pali narazie no problem. mam spalona 1 lub 2 ale nie chce mi sie ani sprawdzic ani wymienic godzinke temu odpalalem zeby troche pochodzil. gdyby nie rozrusznik, ktory przepuszcza to by odpalil od strzala, ale dziadostwo sie do regeneracji chyba nadaje.w zasadzie przy -10 to i bez swiec powinien zagadac.

SouleR pisze:mam spalona 1 lub 2 ale nie chce mi sie ani sprawdzic ani wymienic

Jak nie sprawdzałeś to po czym wnioskujesz że masz 1-2 spalone?

[ Dodano: 2007-01-27, 05:01 ]

SouleR pisze:moj pali narazie no problem. mam spalona 1 lub 2 ale nie chce mi sie ani sprawdzic ani wymienic

Oby tak dalej, to oprócz świeczek wtryski będą do wymiany...

Co o tym sądzicie mam rację czy niepotrzebnie się podniecam ?

Witam.
UWazam:
1. Podnieta to dobra rzecz
2. Masz powody do zadowolenia
3. Masz silnik - jesli faktycznie 2 swiece byly padniete w bardzo przyzwoitym stanie.
Sam mialem jeszcze 1,5 r. temu 1.6 GTD niby zadbany i chuchany ale przy 2 padnietych swiecach i takiej temp. to raczej nic z tego.
Sumujac - gdybym ja mial taki przypadek bardzo bym sie dowartosciowal, ze trafil mi sie niezly zakup.

palen jak to z tymi wtryskami jest? ;> interesuje mnie to co napisales, a jeszcze nie posiadam teoretycznej wiedzy na ten temat.