Montaz nowych wtryskow
: śr sty 17, 2007 21:12
Siemka założyłem dzisiaj nowe wtryski do mojego TDI i mam takie pytanie czy po założeniu trzeba coś ustawić ? kąt wtrysku czy coś? wtryski są nowiusie. dzięki POZDRO
Strona 1 z 2
: śr sty 17, 2007 23:06
Podłączę się z pytaniem gdzie kupiłeś jakie i jaka była ich cena?
: czw sty 18, 2007 00:58
przed zalozeniem wypadaloby zalozyc na nie nowe podkladki a tak to wkrecasz i jedziesz 
ja zalozylem do swojego 1Z wtryski od ASV koszt 1000 zl komplet.
ja zalozylem do swojego 1Z wtryski od ASV koszt 1000 zl komplet.
: czw sty 18, 2007 12:31
Te 113KM to od tych wtryskow? Jaki masz sterownik 8 / 16 bit?Adamm pisze:przed zalozeniem wypadaloby zalozyc na nie nowe podkladki a tak to wkrecasz i jedziesz
ja zalozylem do swojego 1Z wtryski od ASV koszt 1000 zl komplet.
Pozdro
Gitner
: czw sty 18, 2007 12:39
nie, doszedł softGitner pisze:Te 113KM to od tych wtryskow?
zresztą niech sie adamm wypowie
: czw sty 18, 2007 20:24
wtryski plus soft
sterownik 8 bitowy
ale mysle ze ciut malo mi wyszlo
teraz wymienilem wydech caly na nowyi wyczyscilem kolektor ssacy (mam zaslepiony EGR) na dniach zmiana oleju, kompletu filtrow i jak styknie kasy to przeplywki (zaniza powyzej 3,2 - 3,5 tys - a wiadomo ze moc maks mam przy 4200) i ewentualnie wzmocnienie softu i zobaczymy efekty
wczoraj cos za glosno zaczalem slyszec trubine (zarowno przy wkrecaniu na obroty jak i przy schodzeniu z nich) rozebralem kolektor ssacy i rury od IC i nie ma oleju ponad norme turbo sie lekko pod palcami kreci i nie haczy nigdzie wiec pewnie jest ok bo auto mimo takich gwizdow szlo pieknie zobaczymy jak po wymianie tlumika i czyszczeniu dolotu
sterownik 8 bitowy
ale mysle ze ciut malo mi wyszlo
teraz wymienilem wydech caly na nowyi wyczyscilem kolektor ssacy (mam zaslepiony EGR) na dniach zmiana oleju, kompletu filtrow i jak styknie kasy to przeplywki (zaniza powyzej 3,2 - 3,5 tys - a wiadomo ze moc maks mam przy 4200) i ewentualnie wzmocnienie softu i zobaczymy efekty
wczoraj cos za glosno zaczalem slyszec trubine (zarowno przy wkrecaniu na obroty jak i przy schodzeniu z nich) rozebralem kolektor ssacy i rury od IC i nie ma oleju ponad norme turbo sie lekko pod palcami kreci i nie haczy nigdzie wiec pewnie jest ok bo auto mimo takich gwizdow szlo pieknie
zobaczymy jak po wymianie tlumika i czyszczeniu dolotu : sob sty 20, 2007 17:25
jakby byl 16 bitowy to o wiele lepiej bys mial.znajomy z samych wtryskow ASV mial 103 KMAdamm pisze:sterownik 8 bitowy
: sob sty 20, 2007 18:47
Czy w VAG-COM można odczytać jaki sterownik jest zainstalowany? Jeżeli tak, to gdzie.
: sob sty 20, 2007 18:58
wtryski kupiłem od kumpla on kiedyś kupił ale nie założył bo sprzedał auto te wtryski są niby od wersji 110 KM są orginalne niemieckie za komplet zapłaciłem mu 500zł to chyba dobra cena co????? :green_fuck:
: sob sty 20, 2007 19:49
od ktorego roku 1Z mialy sterownik 16 bit? jak to rozpoznac. bo narazie mam td, ale gdyby przyszlo do zmiany to... 
: sob sty 20, 2007 20:03
no wiem ze jakby byl 16 bitowy to bylo by miodzio ale i tak moze bedzie wiecej
tylko teraz wysypala mi sie turbina
i bedzie robiona (niestety od 1Z bo koszta ograniczaja)
a cena 500 zl za nowe wtryski to dobra cena
aha a co do nr sterownika to vag jak tylko wejdzie sie w zakladke Engine to po polaczeniu odczytuje dane sterownika (numer)
tylko teraz wysypala mi sie turbina
i bedzie robiona (niestety od 1Z bo koszta ograniczaja)a cena 500 zl za nowe wtryski to dobra cena
aha a co do nr sterownika to vag jak tylko wejdzie sie w zakladke Engine to po polaczeniu odczytuje dane sterownika (numer)
: sob sty 20, 2007 20:15
Adamm, chociaz moze znajdziesz od AFNa..napewno bedzie lepiej niz od 1Z
: sob sty 20, 2007 20:21
znalezc nie problem, tylko pare rzeczy trzeba zrobic:
zmienic komputer sterujacy i sterowanie turbina (jest inne niz w 1Z)
troche trzeba by chyba kombinowac z podlaczeniem do koletora itd za duzo kosztow jak na moja kieszen w chwili obecnej
zmienic komputer sterujacy i sterowanie turbina (jest inne niz w 1Z)
troche trzeba by chyba kombinowac z podlaczeniem do koletora itd za duzo kosztow jak na moja kieszen w chwili obecnej
: sob sty 20, 2007 21:38
Jak po tych numerach dojść jaki to sterownik?Adamm pisze:aha a co do nr sterownika to vag jak tylko wejdzie sie w zakladke Engine to po polaczeniu odczytuje dane sterownika (numer)