Forum.VWGolf.pl

Oto zdjęcie na początek a potem info ktore juz wiem:D



Silnik prawdopodobnie nie z Golfa !! nie wiem z czego ale miał skośne mocowanie filtra oleju !! Ostatnio po ściągnieći pokrywy zauwazylem ze jest na hydro popychaczach (znaczy powiedziano mi:P) Z Tyłu silnika widać było ślady innych mocowan jakby tam jakaś łapa była albo coś tak samo z przodu:/

Ma 2 te kanały olejowy na przodu głowicy i bloku !!
Czerwona naklejka na pokrywie
Pompa z grzybkiem:)




Z boku silnika zaraz nad łączeniem ze skrzynią biegów jest zółta naklejka i na niej jest napisane ze ma 51kW czyli 70 Ps nie wiem co nizej pisze bo wkładając go nie przyglądnąłem sie temu:/ a teraz musiałbym rozłączyć skrzynie itd:/



Turbina to najprawdopodobniej Garrett T3 z tego co wyczytałem na tylnej zielonej blaszce !! Pozatym czuć Ze jest to ta z Tych duzych bo włącza sie ok 2300 2400


I co oznaczają te spiłowane bolce ???

wygląda jak jr


o co chodzi z tym mocowaniem filtra oleju??bo mój nie jest pod kątem 90*do bloku tylko jest po skosie

dawid018, jak patrzysz z gory na filtr oleju to powinien iśc prawie pionowo do ziemi !! no lekko nachylony do pzodu auta dołem !!!
A ja miałem nachylony w prawo tak ze wchodził mi na łape przednią silnika i musiałem kupić mocowanie (udało mi sie wyrwać za 30 zł) zeby szedł normalnie

!!!

To_mas pisze:I co oznaczają te spiłowane bolce ???

niewiem ale mam tak samo w jr. jaki masz nr pod tymi bolcami chodzi mi dokladnie o literke masz d czy t. a silnik wyglada na jr i to chyba jest on!!!

[ Dodano: 30 Gru 2006 16:36 ]
aha zobacz sobie za pompa wtryskowa na bloku bedziesz mial nr silnika zobacz jaki jest poczatek. jesli pisze jr to to jest wlasnie ten silnik chyba zeby w innych aytach byly inne oznaczenia ale watpie w to

To_mas, może być tak że masz silnik od audi 80 b2 jeśli piszesz że są slady po innych lapach.z tego co wiem to w b2 były takie same silniki co w mkII o oznaczeniu jr tzn mialy 71HP.

skośna podstawa filtra oleju stosowana była w passacie. każdy silnik z passata B2 można założyć bez problemu do mk2, tylko trzeba przekręcić 1 łapę silnika z przodu na tył i nie pamiętam jak jest z alternatorem

Nr silnika wiem gdzie jest ale jest starty !!

Jak to JR z Audi 71PS a nie 70 ??

ronuch pisze:niewiem ale mam tak samo w jr. jaki masz nr pod tymi bolcami chodzi mi dokladnie o literke masz d czy t. a silnik wyglada na jr i to chyba jest on!!!

Jutro sprawdze to napisze !!:)) a Co oznaczają te literki ???

[ Dodano: Sob Gru 30, 2006 23:25 ]
ronuch, na koncu tego numeru jest litera T a z boku obok bolców jest 69

A pod nimi jest wyryte nie wytłoczone ale wyryte AB :/

audi miało inną pompę wtryskową, stąd może różnica horspawera wygląda na JR

To_mas pisze:I co oznaczają te spiłowane bolce ???

Chyba wymianę uszczelki pod głowicą. Niby ma się ścinać (informacyjnie). Jeśli się mylę, to poprawcie, ale tak mi się obiło...

dawid018 pisze:może być tak że masz silnik od audi 80 b2

W Audi B2 były chyba tylko 2 diesle: JK 54 KM i CY 51 kW 69 KM (TD).
W Passku B2 CR i JK (54 KM) oraz uturbiony CY (51 kW 70 KM).
Tak podaje autodaya 2003...
Książka obsługi Audi B2 podaje, że: hydraulika we wszystkich silnikach oprócz 1,3 była dopiero od 9.1985 (z tego wynika, że również w dieslach).
Pozdrawiam.

na stowe JR turbina sie zgadza pompa glowica tez wiec innej mozliwosci nie ma!!!

ronuch, A co oznaczają te literki co sprawdzałem ???? Ja mam T !!

niewiem ale u mnie jest identyczne oznaczenie glowicy tak jak ty pisales.

Acha czyli na 99% JR to dobrze :D

powiedzial bym nawet ze na 99,5% jestem pewien ze to jr