Forum.VWGolf.pl

Witam jestem tu nowy:) a moj probelm jest nastepujący:mam golfa MK3 1.9 TD AAZ i poszła mi uszcelka pod głowicą .Dałem głowice do planowania zalozylem uszczelke na 3 otwory,skreciłem a tu dalej podcisnienie wyrzuca płyn do zbiorniczka i go ubywa Co robic wymeniłem tez termostat co moze jeszcze byc??sruby w głowicy tez nowe silnik pracuje super znaki sie zgadzaja ale ten płyn ze zbiorniczka??

Sprawdz jeszcze uszczelkę od korka zbiorniczka wyrównawczego. Musi być idealna, jak miałem tam nieszczelność to wywalało wodę.

starko87 pisze:Co robic wymeniłem tez termostat co moze jeszcze byc??

a sprawdzałeś otwiera sie termostat ?
jak sie dobrze rozgrzeje to dotknij dolny wąż od chłodnicy czy jest ciepły
a nawet gorący, jak nie jest to termostat Ci nie otwiera i mimo że nowy
to może być do d..y, to może Ci potwierdzić nie jedna osoba, że tak miała
albo źle go włożyłeś, TUTAJ masz super poradę co do jego wymiany ,
natomiast jeśli wąż dolny okaże się ciepły/gorący to wentylator Ci się nie załącza
być może z powodu uszkodzonego czujnika w chłodnicy, lub uszkodzonego silnika
wentylatora, sprawdź to zwierając kabelkiem we wtyczce od tego czujnika 1 z 3 pinem
jak Ci się wentylator załączy to znaczy że silnik tego wentylatora jest OK, a sam
czujnik może być do bani ....
raczej nie sądzę abyś miał nie drożne kanaliki czy węże bo i pewnie takie zdania
mogą paść tutaj, co do korka i jego uszczelki to może byc też do bani bo uszczelka
nie trzyma ciśnienia albo plastikowa koronka w korku jest wyłamana i uszczelka
spada, obejrzyk korek od spodu ...

mi tez ubywal i obyło sie bez zmiany uszczelki, peknięty był kruciec ten co (nie wiem jak to sie nazywa) zaznaczony na obrazku. Dodam, że juz nic nie ubywa teraz. Sprawdz to bo to ponoc często pęka w VW, cena ok 30 pln.

korsarz pisze:mi tez ubywal i obyło sie bez zmiany uszczelki, peknięty był kruciec ten co (nie wiem jak to sie nazywa) [url=http://img297.imageshack.us/img297/3908 ... fv4.th.gif]Obrazek[/URL] zaznaczony na obrazku. Dodam, że juz nic nie ubywa teraz. Sprawdz to bo to ponoc często pęka w VW, cena ok 30 pln.

może nie tak czesto pęka jak podcieka na łączeniu z głowicą, jak nie wymiana na nowy
to znaleźć metalowy na szrocie (ale jest nie do zdobycia podobno),
a jak nie to włożyć stary na silikonik i też będzie OK.