Forum.VWGolf.pl

Witam wszystkich forumowiczów!
Czytając posty na forum zanalazłem taką informację, iż świece żarowe nie powinny się załaczać gdy silnik jest ciepły. U mnie tak się nie dzieje. Obojetnie czy silnik jet zimny czy ciepły grzeją tyle samo. I tu moje pytanie. Co może być przyczyną takiego stanu rzeczy i co mam zrobić aby było normalnie. Wydaje mi się, że czujnik temperatury płynu chłodzącego jest odpowiedzialny za załaczanie świec. Silnik 1Y. Z góry dziękuję za pomoc.
Pozdrawiam!
maciej_pk

maciej_pk pisze:Wydaje mi się, że czujnik temperatury płynu chłodzącego jest odpowiedzialny za załaczanie świec.

Celny trop! Idź tym śladem - podmień czujnik na sprawny w 100%.

Czujnik temperatury plynu chlodniczego jest za to odpowiedzialny. Jaka temp pokazuje ci na wskazniku?
Moze byc tez walniety termostat i masz caly czas niedogrzany silnik.
Dodatkowo jest tez jakis przekaznik, ktory steruje wlaczaniem swiec, no wlacza grzanie po zamknieciu drzwi kierowcy, ale nawet nie wiem gdzie on sie znajduje.

Ja bym zaczal od czujnika temperatura, chyba najlatwiej to sprawdzic najpierw.

Witam!
Niedawno przerabiałem ten temat . Sam przekaźnik który steruje świecami żarowymi najłatwiej można sprawdzić w następujący sposób: Rozłącz wtyczkę od czujnika temperatury (powinna być na 4 piny) zewrzyj niebieskobiały przewód (ster. świec żar.) z brązowym (masa) i załącz stacyjkę. Kontrolka nie powinna się zapalić. Od jakiej temperatury przekaźnik świec sie nie załącza ,niestety nie wiem dokładnie ale jest ona przynajmniej u mnie dosyć wysoka.
Pozdrawiam!

Witam ponownie!
Dziękuję za pomoc. Jeśli chodzi o termostat i wskaźnik temperatury to jet okej, działają poprawnie. Pewnie będzie coś z czujnikiem temperatury. Jutro to sprawdzę. Czy ktoś wie ile może kosztować taki czujnik i przekaźnik (i gdzie ten przekaźnik się znajduje)?
Pozdrawiam!
maciej_pk

Czy ktoś wie ile może kosztować taki czujnik i przekaźnik

Czujnik kolo 20-25 zl.
A przekaznika ktos chyba kiedys szukal na forum i kojarzy mi sie, ze drogi jest.

Dziękuję za pomoc!
maciej_pk

u mnie tez sie wlaczalo za kazdym razem ale okazalo sie ze zaplon byl zle ustawiony

marcin999 pisze:u mnie tez sie wlaczalo za kazdym razem ale okazalo sie ze zaplon byl zle ustawiony

A w jaki sposób "zapłon" zależy od czasu grzania swiec?Albo odwrotnie czas ozd zapłonu???

ziembul pisze:Czujnik temperatury plynu chlodniczego jest za to odpowiedzialny

Ale czy mowa jest o czasie świecenia kontrolki, czy czasie grzania świec? Sprawdzałem w kilku dieslach napiecie na świeczkach jest po zapaleniu silnika jecze przez jakis czas ( grzeja wtryskiwane paliwo ).

limal pisze:Od jakiej temperatury przekaźnik świec sie nie załącza ,niestety nie wiem dokładnie ale jest ona przynajmniej u mnie dosyć wysoka.

prawdopodobnie 60 stopni

PozdrO

nie mam zielonego pojecia ale jak przestawilem zaplon to sie przestaly tak czesto wlaczac.

Dokłądna temp. silnika- temp. wody w układzie chłodzenia przy jakiej nie powinna sie włączać kontrolka świec wynosi dokłądnie 68st. steruje tym nie tylko czujnik temp. silnika ale także moduł sterowania świec, np. w silnikach AAZ, ale nie wiem czy w 1Y rano świece grzeja się do osiagnięcia temp. silnika 68st. lub do 2,5 min. po uruchomieniu silnika- w zależności co bedzie szybciej i tym steruje moduł. Można poznac, ze ma sie moduł jak rano wchodzisz do samochodu i zamkniesz drzwi na desce nie zapali sie kontrolka świec bo już nastapiło wstępne grzanie świec.