Forum.VWGolf.pl

WITAM!!! Niestety odpadło mi koło pasowe Jeszcze nie wiem jakie uszkodzenia, ale wie ktoś moze czy dużo roboty jest z założeniem silnika TDI zamiast TD?? Z tego co sie zorientowałem to remont po odpadnieciu koła pasowego to koszt koło 1500-2000zł, a moge miec za niewiele wiecej silnik od TDI z mały przebeigiem z Niemiec tylko nie wiem czy to sie opłaci przerabiać. Mój TD to silniczek był igła. Jeszzcze niedawno byłem na sprawdzaniu sprezania to po 34bary na gar a teraz... ;( Jak nie bedzie dziur w tłokach to moze uda sie odratować, ale prosze o rade czy wogóle warto..

silnik tdi to jest calkiem inna bajka...
nie wiem jakie moga byc koszty wiem ze ludzie zakladaja ale to musisz wlasciwie miec wszystko komputry i inne *#cenzura#*... nawet podladowy bys musial zmieniac. Jest to mozeliwe ale koszty i komplikacje moga byc duze

Mam właściwie całe kompletne auto z instalacją, może ktoś już coś takiego robił?? Najgorsze jest to ze moje koło w cale sie tak mocno nie bujało Silniczek igła. Nie wiem czy bez wpływu nie pozostaje to ze niedawno dałem pompe do regulacji u pompiarzy??

jak masz drugiego to powinno pojsc bez wiekszych problemow. Sam bym sie w cos takiego pobawil. Powodzenia zycze

[ Dodano: 16 Gru 2006 19:14 ]
ale skrzynie tez musisz przekladac bo w tdi jest inna

SIEMA! Dzisiaj rozebrałem silniczek. Miałem sporo szczesci okazało sie ze tylko głowica jest do roboty... Przy okazji wyciagnełem wał i daje do przerobienia czopa na ten z TDi.

Dam ci dobra rade kiedys stało mi sie to samo,nie dawaj czopu wały do regeneracie szkoda twoiei kasy,nailepiej kup wał razem z panefkami z TDI pasuje do twego silnika, zapłaciłem za wał 300zł a ty zapłacisz podobnie za regeneracie czopu.
Ja też dawałem ten czop do regeneraci i zrobiłem 30tyś i znowu było to samo,oni napawaja ten czop i potem obrabiaja na tokarce i struktura tego czopu jest osłabiona,ale to jest moja rada decyzia nalezy do ciebie

Słuchaj ja dałem czop do regeneracji... ale, regeneracja ta polegała na splanowaniu powierzchni czołowej czopu wału oraz zrobieniu podcięcia na klin od koła jak w TDi. Zabieg ten polegał na tym ze gosciu dał nowe koło pasowe od TDI i pod nie obrobił czop wału. Kompletny zabieg z kołem pasowym kosztuje 150zł w zakładzie Mechanika Pojazdowa i Szlifowanie; ul. Niedźwiedzia 13 Wrocław. Polecam zakład. Super tani i nie robi fuszery.

To co ci facet zrobił to jest tylko reanimacia moze sie myle,ale opserwuj te koło co jakiś czas jak tylko bedziesz miał bicie tego koła to radze ci wymienić wał to jest pewne ja zapłaciłem za wał z panewkami,wymiana pompy wodnej koła zębatego oraz śruby to tego koła.wymiana wszystkich filtrów oraz oleju w silniku,i uszczelek kture były poczebne 1200troche kasy poszło ale mam pewnos 100 procent ze bedzie chulało