Forum.VWGolf.pl

Dzisiaj spotkała mnie niespodzianka-byłem zmuszony do nagłego startu z miejsca swoim TDI 110 KM i spotkała mnie niemiła niespodzianka-silnik wystartował i nagle sie zmulił......Zjechałem na pobocze,posłuchałem pracy-odniosłem wrażenie ze jeden z garów nie pracuje -tak jakby w benzyniaku zdjąć jeden z przewodów wysokiego napięcia.Po chwili ruszyłem z duszą na ramieniu i stał sie cud-po 200 metrach jazdy wszystko było OK!!!! Czy ktoś z Was miał podobny objaw? Filtry są świeżo wymienione,sprawdziłem czy wywaliło mi jakieś błędy ale nie pojawiło sie zupełnie nic

[ Dodano: Sob Gru 16, 2006 8:30 am ]
Hmm-czy nikt nic nie wie n/t temat?Właśnie niedługo musze ruszyć w droge i troche teraz obawiam sie czegoś gorszego,czy aby dojade do celu.Czy możliwe aby wtryskiwacz sie chwilowo zawiesił lub tez pompa?Z góry dzieki za wszelkie sugestie.Pozdr

Moze załapało powietrza na jeden wtryskiwacz lub jakis syf po wymianie filtra mógł pójśc do wtryskiwacza i sie odepchał- taki objaw jakby paliwko przez chwilę nie dochodziło- a nie stukał głośniej ten wtryskiwacz wtedy????? jezeli ok to nie ma co sie przejmowac przy nastepnym tankowaniu dodaj STP do wtrysków diesla profilaktycznie.

moj tata ma afn i czasami mi sie wydaje ze on strasznie tlucze :/ wali tak jakby ktorys z zaworow inaczej pracowal co to moze byc
i jak dodam gazu na luzie to tak jakby sie troche mulil, ale jedzie niby normalnie.
Poza tym auto bylo sprawdzane 10tys temu na kompie turba i inne bajery...

No to panownei sprawdzcie cisnienie oleju. Wyglada mi to ze szklanki sie podpieraja...

Czasami stukanie w dieslu nie zawsze oznacza szklanki- takie samo lub podobne dzwieki daje zawieszajacy sie wtryskiwacz ale bardziej metaliczny-trudno to opisac ale dla sprawnego mechanika zeby to rozróznić zaden problem

Wczoraj odbyłem podróż z "dusza na ramieniu" no i zupełnie nic sie więcej nie działo.Auto zrywnie przyśpieszało i zupełny spokój.Mam nadzieje że to jednak nie było nic grożnego i więcej nie postawi mnie w podobnej sytuacji.