Forum.VWGolf.pl

Witam.

Rano przy odpalaniu zimnego silnika, z rury wylatuje niebieski dym w bardzo duzych ilosciach. Auto chodzi strasznie głosno i nie równo. Znajomy tak mial w cytrynie i okazało sie ze padly mu 2 swiece. Kupilem nowe swiece NGK D-power 2 i przed wymiana pytalem sie znajomego czy mi wymieni, bo sie tak dzieje, a on mi powiedział, ze jezeli padnieta jest chociarz 1 swieca, to auto juz nie zapali. Ma racje czy nie??? Po rogrzaniu auto pali na 1 obrot.

I co??

Powinieneś pisac w tym temaciehttp://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=67570
Sprawdz świece i kat wtrysku ,jak kopci na niebiesko to jest chyba opózniony kat. świeczki najlepiej sprawdzic wykręcajac je i podpinając do aku , trzymac w kombinerkach + na główke. Powinna w kilka sekund sie rozgrzać.

Własnie problem jest z wykreceniem ich zza pompy. Dlatego sie pytam. Czy kat wtrysku po rozgrazniu silnika sie zmienia??

Pawlos pisze:..........a on mi powiedział, ze jezeli padnieta jest chociarz 1 swieca, to auto juz nie zapali. Ma racje czy nie???...........

nie ma racji, przy takich temperaturach jak teraz zdrowy silnik powinien zapalić ze wszystkimi uszkodzonymi świeczkami, no a z 1 dobrą to już na 99%.....
pozdro

Wez kabelek i podaj + na główke , zobacz czy bedzie iskrzyc.

Niemam swiec w lapie, bo siedza w aucie i nie bardzo wiem jak wyciagnac te swiece zza pompy paliwa. Dlatego sie pytam, czy to napewno swiece. Auto wczesniej palilo bez problemu. Pewnego dnia tak zaczęło.

tylko zeby sprawdzic musisz listwe od nich odkrecic.

na uszkodzonych świecach zapali ale będzie miał troch cięzko.wszystko zależy od stenu silnika.mogą już też wtryski lać

Pawlos, tak jak pisze mac79, jak padną ci nawet 3 swiece z problemem ale auto odpali może przez chwile fixować (nie równe obroty, kopcić) ale odpalisz. Co do sprawdzenia świec. Pierwszy sposób: odkręcasz listwę ze swiec i plusikiem z aku pocierasz o głowki świec wkręconych w blok jak iskrzy to dobra! Jest mała wada bo nieraz zdarza się, że świeca jest półpadnieta poprostu grzeje ale po dłuższym czasie niż reszta i ten sposób wykryje że jest dobra. Drugi sposób: to wykręcić świece i sprawdzać . Ja osobiście jestem za wymianą wszystkich 4 świec. Sprawdz jeszcze bezpiecznik na podszybiu i automat od świec.

vw_vandal, Wlasnie kupielem nowe 4szt. I chce wymienic, coby juz wszystkie byly nowe i miec spokoj na jakis czas.

Co to jest automat od świec i gdzie go znalezc???

Aby wymienic swiece TRZEBA odkrecac pompe, czy jakos sie bez tego da??

samej pompy nei rusza sie.. bo byś pół silnika rozebrał i potem pół roku składał
najlepiej wykręcić same przewody wtrysków... tyle ze potem trza odpowietrzyc .. zeby odpalić ... ( w sumie to sam sie odpowietrzyć potrafi ale to katorga dla silnika...raz tak próbowałem i mi sie szkoda zrobiło biedaka jak sie dławil ...lepiej mu pomóc i odpowietrzyć)

te świece za pompą to po kawałeczku cierpliwi odkręcać i jakoś pójdzie... potem z dokręcaniem tak samo... po kawałeczku... i nie za mocno dokrecaj... bo mozesz zerwać gwint...uszkodzić świece.. tam ma być 30 Nm .. nie więcej...

jak bedziesz zakładal przewody wtrysków to zostaw poluźnione nakrętki na wtryskiwaczach... tak sie łatwiej odpowietrzy .. zakręć silnikiem jak zobaczysz ze pojawia sie ropa pod luźnymi nakrętkami to wtedy podokręcaj..

Victoria !!! Swiece wymienione. Niewiem co z kopceniem, bo na ciepło robiłem. Troche meczenia jest, ale jaka satysfakcja Pomogi rozdane

mi golf nie odpalił juz przy walnietej jednej swiecy ale był duzy mróz ,a co do sprawdzenia swiec metodą iskrzenia to nie znaczy wcale ze jak iskrzy to jest dobra , moze byc juz na wykonczeniu i słabo grzac dlatego najlepiej sprawdzic miernikiem swiece. pzdr

No iiii Pawlos....
Swiece już dawno wymienione a Ty nie napisałeś czy dalej kopci?????