[MK3 ] Wykres mojego Mk3 1Z ---> ALH

aw69 · Post autor: **aw69** » śr gru 06, 2006 02:41

Dzis dzięki Borysowi shamowalem swojego grata na PB w Białymstoku i oto wynik:

http://img528.imageshack.us/my.php?image=wykres1ks0.jpg

blachy · Post autor: **blachy** » śr gru 06, 2006 08:16

aw69 pisze:Dzis dzięki Borysowi shamowalem swojego grata na PB w Białymstoku i oto wynik:

http://img528.imageshack....=wykres1ks0.jpg

Też bym chciał mieć takiego grata

Gratuluję wyczynu.

Pozdro

Post autor: **cowboy** » śr gru 06, 2006 09:35

masz zimówki - czemy tylko do 3500 rpm pomiar - dalej się nie dało ?

a hamowałeś się u Tory ? czy inercja Ci pokazała mniej ? pamietam jak pisałes że nie możesz bariery 150 km przekroczyć

dokładniejszy pomiar czy dłubałeś coś przy pompie ?

souler · Post autor: **souler** » śr gru 06, 2006 09:42

o cholera, ale odrzutowiec

aw69 · Post autor: **aw69** » śr gru 06, 2006 10:35

Wiesz sam nie wiem dlaczego pomiar tylko do 3600 obr. Maha przerywala pomiar. Koledze nie mogli shamowac tez bardzo mocnej octavi w dieslu bo przy podobnych obr. przerywalo pomiar. Auto hamowane na zimowkach i mysle ze jakby pomiar byl do ponad 4000 obr moglo by sie jescze pojawic kilka koników bo wykres mocy jest jeszcze delikatnie rosnący. Zwlaszcza ze auto na drodze czuc ze ciągnie nawet do ponad 4000 obr. Tak ubolewałem na brak mocy przy strojeniu na wiosne nie dalo sie przeskoczyc 150 KM. Od tmtej pory zmieniłem FMIC na większy,kolektor ssący od PD, orurowanie dolotu z kwasa, i nowe popychacze. Zadnego strojenia nie bylo potem juz na hamowni. No i widac ze te zabiegi daly 14 KM. Mialem zmieniac pompe wtryskowa na inna, ale podjade chyba jeszcze raz do Tory zeby dowalił mi troche koksu i zobaczymy co wtedy bedzie sie dzialo mozliwe ze przeskocze 170 KM.

Pruszkowiak · Post autor: **Pruszkowiak** » śr gru 06, 2006 10:58

Też bym chciał mieć u Siebie w gracie ponad 370Nm

Bula88 · Post autor: **Bula88** » śr gru 06, 2006 13:10

aw69, napisz ile Cie te mody kosztowaly

Post autor: **cowboy** » śr gru 06, 2006 14:12

aw69 pisze:Od tmtej pory zmieniłem FMIC na większy,kolektor ssący od PD, orurowanie dolotu z kwasa, i nowe popychacze

no i chyba wydech koncowy z tego co kojarze

aw69 pisze:Auto hamowane na zimowkach i mysle ze jakby pomiar byl do ponad 4000 obr moglo by sie jescze pojawic kilka koników

no pewnie tak by było...

aw69 pisze:te zabiegi daly 14 KM

sam FMIC dodaje około 10-15km - z tego co ludzie gadają

aw69 pisze:podjade chyba jeszcze raz do Tory zeby dowalił mi troche koksu

no jak FMIC dobry i chłód w dolocie to jak sie da to czemu nie

aw69 · Post autor: **aw69** » śr gru 06, 2006 18:38

aw69, napisz ile Cie te mody kosztowaly

Czapke drobnych

rob555 · Post autor: **rob555** » śr gru 06, 2006 19:47

Heh a Ty sie pompa martwiles. Widac ze calkiem zdrowa. No coz szklaneczki szklaneczki...

aw69 · Post autor: **aw69** » pt gru 08, 2006 02:55

No coz szklaneczki szklaneczki...

No Rob chyle czoła przed Toba z tymi szklankami trafiles w dyche.

Post autor: **cowboy** » pn gru 11, 2006 09:41

aw69 pisze:podjade chyba jeszcze raz do Tory zeby dowalił mi troche koksu i zobaczymy co wtedy bedzie sie dzialo mozliwe ze przeskocze 170 KM.

podjedź do Tory jak będzie silny mróz

, weź sobie pożycz od kogoś letnie 15 calowe koła i się shamuj do 4500 rpm

miom zdaniem bez dodatkowego owsa będzie 170 konióf

Adamm · Post autor: **Adamm** » śr gru 13, 2006 18:25

a ja sie dzis shamowalem i oto wynik http://img.photobucket.com/albums/v384/ ... kresik.jpg

mozecie mi powiedziec jak to wyglada fachowym okiem ?:)

niby sa wtryski ASV (nowki) i chip ale jak dla mnie cos malutko. co myslicie?

souler · Post autor: **souler** » śr gru 13, 2006 18:38

nie jestem fachowcem, ale moze to wina chipsa. nie sa wykorzystane mozliwosci tego silnika i wtryskow. jesli sie myle to mnie poprawcie.

[MK3 ] Wykres mojego Mk3 1Z ---> ALH

[MK3 ] Wykres mojego Mk3 1Z ---> ALH

Kto jest online