Forum.VWGolf.pl

Witam

Mam pytanie i prosze o konkretne przmeyslane odpowiedzi a nie typu sprawdz klocki itp bo to wszystko juz sprawdzilem

A wiec mam nastepujacy problem---przy 100-120km/h czuje tarcie na kierownicy--zazwyczaj jak wchodze w łuk ( sprawdzalem lozyska to nie to) . Slysze tez mocne przerywane tarcie gdy na jedynce puszcze sprzeglo i auto bez gazu ciagnie---odglos wydobywa sie kolo kola od strony kierownicy tak jakby cos o cos szurało. Czy to cos ze skrzynią biegów--mechanizmem roznicowym ( bo tez taka opinie uslyszalem) , slyszalem tez ze kolo dwumasowe. Dodam ze mam sprzeglo i lozysko oporowe nowe bo tez slyszalem od jednego ze to moze byc to.

Moze przegub! A jak skrecisz kola na maxa np. w lewo ( w prawo) i zaczynasz jechac to tez chroboli?

no raczej nie---przeguby maja przejechane okolo 30tys km--chodzi o to ze na luzie nie chroboli--tak jak mowilem---ciągnie na jedynce i wtedy jest chrobotanie przerywane

Nie chce Cie martwic bo moze wcale nie mam racji ale mialem cos podobnego kiedys w 1Y.W skrzyni jest tzw.SATELITA.i ona osadzona jest i w aluminiowym takim trzpieniu i chcac nie chac z biegiem czasu u mnie rzeziło rzeziło i wy***ało w skrzyni dziure.Pekla obudowa i okazalo sie ze jest to nie naprawialne.Kupilem druga skrzynie....

Ale moze to nie to bo piszesz ze u Ciebie rzezi przy 100-120.Hmmm...

Zabardzos ie nie znam----odstawiam w weekend auto do mechanika--moze on cos wyczaii--czy kupujac "nowa" uzywana skrzynie sprawna wszystkie te problemy znikną??

Powiem tak.Jesli to satelita poleciala (wybilo to aluminiowe miejsce) to 9 na 10 skrzyn z taka awaria jest do wywalenia.Moze to synchronizator.Moze mechanior cos ci znajdzie.Moze to wcale nie skrzynia.A jak juz bedziesz kupowal to umow sie tak zeby mozna ja bylo oddac w razie czego.Najlepiej kupowac u takich co sprowadzaja skrzynie i silniki (jest jakas tam gwarancja powiedzmy na 6 miechow i czasami proponuja montaz gratis) , bo na szrotowisku to raczej nie zechca jej spowrotem.

Ja bym stawiał na mechanizm różnicowy.