Forum.VWGolf.pl

witam,
moje pytanie jest takiej natury: czy optymalna praca diesla nie powinna być przy temp. 90st C??
W moim aucie jeśli jedzie się ekonomicznie to temp. spada do 70stC (dynamika przy tym jest bez zmian, normalna praca silnika) natomiast jeśli trochę wkręcę się na obroty i jadę nim 140-160 to temp. wraca do normy czyli 90st i taką trzyma. Wg mnie powinno być tak że jak już silnik się nagrzeje to powinno trzymać te temperature pracy na poziomie 90st i ani mniej ani więcej... czy tak??

Termostat nie był ruszany, jedyny problem to to że temp przy spokojnej jeździe spada do 70st co nie powinno tak być, to czy mam chłodnicę lekko zakryć czy może właśnie termostat wymienić.

Prosiłbym o rady co wymienić, poprawić by jednak mój silnik miał optymalne warunki pracy THX

Temat wałkowany 1000 razy + 132 dodatkowe posty , normalna praca silnika w każdych warunkach 90st. mi po nocnym postoju po przejechaniu ok. 2,5 km mam 90st i tak w najwiekrze upały i mrozy trzyma nawet nie drgnie, choc wczesniej miałem 70st. i winny był termostat- wymienic termostat i przy okazji płyn i zobaczyc co dalej

nic dodac nic ujac. termostat do wymiany. nie domyka sie i temp spada do 70. podczas szybkiej jazdy jest ciagle otwarty i wentyl utrzymuje 90 stopni. kup wahlera.

a pytanko co do kosztów... w jakich granicach powinienem się zamknąć? czy musi to być oryginalna część czy może to być jakiś tani zamiennik?

ok 100 - 150 zł płynem z robocizna i termostatem powinienes sie zamknac

podziękował temat uważam za zamknięty //sorki za dodatkowy temat ale w wiekszości tematów dot. temp pracy silnika był problem z wysoką temperaturą u mnie ten problem występuje w drugą stronę dlatego chciałem się zapytać by nie mieć złudzeń

POZDRO

sorki że podepne sie pod temat ale niechce zasmiecać nowym o identycznym praktycznie pytaniu!mam mk3 1.9 td AAZ i wskaznik temp zawsze stoi na 80 stopniach a w korku przy dłuższym postoju podskoczy do 90!i mam róznierz pytanko czy tęz bende miał termostat do wymiany bo piszecie że temperatura ma być 90 stopni choćby niewim co sie działo mam golfika zaledwie tydzien silniczek chodzi jak lalunia i niechce by mu sie krzywda jakaś stała !z góry dzięki za odpowiedz!pozdrawiam

*daniel* pisze:sorki że podepne sie pod temat ale niechce zasmiecać nowym o identycznym praktycznie pytaniu!mam mk3 1.9 td AAZ i wskaznik temp zawsze stoi na 80 stopniach a w korku przy dłuższym postoju podskoczy do 90!i mam róznierz pytanko czy tęz bende miał termostat do wymiany bo piszecie że temperatura ma być 90 stopni choćby niewim co sie działo mam golfika zaledwie tydzien silniczek chodzi jak lalunia i niechce by mu sie krzywda jakaś stała !z góry dzięki za odpowiedz!pozdrawiam

jak nie wymieniales lub niewiesz czy byl wymieniany termostat warto to zrobic kupic porzadny i przez nastepne kilka lat jezdzic spokojnie, zwlaszcza ze wymiane płynu zaleca sie co 2 lata
wiec 1 ruchem wykonasz 2 naprawy