Forum.VWGolf.pl

Witam

Nie dawno kupiłem mk3 TDI 96 rok, oryginalny przebieg 170000km, niemiec mówi że nie wie czym w serisie był zalewany bo zawsze tylko tam oddawał serwis VW
AUDI ( dziadek 80 letni) zalałem go mineralnym po wymianie wszystkich filtrów i płynów.
Ale chciełem jeżdzić na półsyntetyku Mobil Super S 10W40, co trzeba wymienić w silniku , jakie uszczelniacze zeby było wszystko ok? nie kopci z rana, na 5 tys km nie wziął nic oleju bo tyle juz nim zrobiłem. A będę na dniach wymieniał rozrząd wieć zrobił bym wszystko naraz.

Pozdrawiam

ja mam TDI z 94 roku przebieg wg licznika ok 210 tys. 3 cykle byl zalewany mineralem (u mnie) ale doczytalem ze nie lubi sie mineral z trubina, zwlaszcza zima, i przy ostatatniej zmianie zalalem polsyntetyk

nie wymienialem nic poza olejem i filtrem, przejechalem pare tys juz i nic nie cieknie i nie bierze oleju

Mariusz D., Nic nie trzeba wymieniać. Poprostu półsyntetyk jest lepszy do znajdowania słabych miejsc w silniku... Ale jeśli jest tak z tym autem jak piszesz (serwis itd) to śmiało półsyntetyk.

Zalej półstntetyk i obserwuj, czy nie wycieka z uszczelniaczy wałów, spod filtra, czy miski.
Porponuję też użyć opcji SZUKAJ , bo wczoraj były 2 zupełnie identyczne tematy (jedno autko miało 140 tys km a drugie 195 tys km). Tam doradzano to samo.
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t= ... light=olej
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t= ... light=olej
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t= ... light=olej
Pozdrawiam.