[MK3 1.9D] Co to za wajcha z lewej strony kierownicy?
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP
[MK3 1.9D] Co to za wajcha z lewej strony kierownicy?
czesc
na poczatku uprzedzam, ze malo znam sie na samochodach wiec ponizszy tekst bedzie mozliwe dla niektorych smieszny, ale naprawde nie mam gdzie i kogo o to zapytac wiec uderzam do Was!
Mam zamiar zakupic Golfa III z 94 r. 1.9 Diesel.
przy jego kierownicy po lewej stronie jest tam taka wajcha ktora sie wyciaga i wysywa, zauwazylem, ze koles wyciagnal ja przy zapalaniu samochodu, a potem w czasie jazdy ja schował, do czego to sluzy, co to jest ( jakies ssanie) i kiedy sie tego uzywa?
Bede bardzo wdzieczny za informacje
Pozdrawiam
Dratzky
na poczatku uprzedzam, ze malo znam sie na samochodach wiec ponizszy tekst bedzie mozliwe dla niektorych smieszny, ale naprawde nie mam gdzie i kogo o to zapytac wiec uderzam do Was!
Mam zamiar zakupic Golfa III z 94 r. 1.9 Diesel.
przy jego kierownicy po lewej stronie jest tam taka wajcha ktora sie wyciaga i wysywa, zauwazylem, ze koles wyciagnal ja przy zapalaniu samochodu, a potem w czasie jazdy ja schował, do czego to sluzy, co to jest ( jakies ssanie) i kiedy sie tego uzywa?
Bede bardzo wdzieczny za informacje
Pozdrawiam
Dratzky
Ostatnio zmieniony sob lis 11, 2006 12:45 przez dratzky, łącznie zmieniany 1 raz.
- Grzesiekk1982
- VWGolf.pl Killer
- Posty: 2511
- Rejestracja: czw sie 03, 2006 01:14
- Lokalizacja: Przemyśl
doaładnie. Będziesz miał go dosyć po 2 tygodniach. Lepiej od razu kupić z turbiną, niż potem kombinować, albo sprzedać taniej, by kupić mocniejszego TD.Michnik pisze:Kup chociaż TD bo za niedługo po zakupie będziesz pytał jak uzyskać więcej mocy ze swojego dieselka. A ze zwykłego D niewiele się da zrobić...
Pozdrawiam.
- danielos1984
- Nowicjusz
- Posty: 18
- Rejestracja: czw paź 19, 2006 20:37
- Lokalizacja: Włocławek
- Kontakt:
- Paweł NPI
- ...
- Posty: 1821
- Rejestracja: ndz sty 15, 2006 13:55
- Lokalizacja: OLSZTYN / Ruciane-Nida VWarmińsko-mazurskie
Sprzęgło się zużyło... Jeśli by się zjarało to by szedł jak 3 ślimaki, albo wcale na hol...danielos1984 pisze:Tez mam 1.9d i jestem bardzo zadowolony tylko problem mam bo sprzegło sie slizga bo sie zjarało:) ale nawet z takim sprzegłem idzie jak 3 ruskie przecinaki
[url=http://www.ilespala.pl/podsumowanie/426][img]http://www.ilespala.pl/obrazek/426/3/1[/img][/url]
[url=http://www.fotosik.pl][img]http://images46.fotosik.pl/298/9584d7b661611e73.jpg[/img][/url]
[url=http://www.fotosik.pl][img]http://images46.fotosik.pl/298/9584d7b661611e73.jpg[/img][/url]
ee bez przesady. mam 1Y od półtora roku, zrobiłem nim ponad 45000km i jestem b. zadowolony. szatan z niego nie jest, ale spoko można jeździć. no i warto pamiętać, że jak chcesz go szybko rozbujać czy wyprzedzić, to ten silnik potrzebuje wysokich obrotów - warto go kręcić do 4000rpm, a spalanie wtedy i tak specjalnie nie rośnie
był mk3, jest prawie mk4
jak narazie nie jest az tak zimno zeby uzywac tego cięgna..... sprawdszilbym na Twoim miejscu jak pali na zimno , ale bez pomocy wlasciciela tzn sprobowac umowic sie z kolesiem "na szybko" zeby nie zdazyl nagrzac samochodu w chlodny/zimny dzien.
Dla porownania dodam ze nie uzywam tego ciegna w swoim dieselku nawet w silne mrozy..
Dla porownania dodam ze nie uzywam tego ciegna w swoim dieselku nawet w silne mrozy..
1985 - Jetta USA 1.6TD
1991 - Jetta Syncro 1.8
1992 - Audi 80 Quattro 2.8
1995 - Golf Syncro 1.8
2001 - Golf 4motion 1.9tdi
2005 - Caddy Life 1.9tdi
1991 - Jetta Syncro 1.8
1992 - Audi 80 Quattro 2.8
1995 - Golf Syncro 1.8
2001 - Golf 4motion 1.9tdi
2005 - Caddy Life 1.9tdi
Witam
Panowie ta dzwignia to fachowo nazywa się
DZWIGNIA WŁĄCZENIA URZĄDZENIA ROZRUCHOWEGO nie mylcie z ssaniem bo występuje w gaznikach
A
ja nie widziałem i nie uwidze na tym świecie diesla na gaznik
[ Dodano: Pią Gru 01, 2006 13:26 ]
Dokładnie o to chodzi
Panowie ta dzwignia to fachowo nazywa się
DZWIGNIA WŁĄCZENIA URZĄDZENIA ROZRUCHOWEGO nie mylcie z ssaniem bo występuje w gaznikach
A
ja nie widziałem i nie uwidze na tym świecie diesla na gaznik
[ Dodano: Pią Gru 01, 2006 13:26 ]
rafi1985 pisze:Ta wajcha sluzy do wyprzedzenia kata zaplonu(2,5 stopnia). Pomaga ona w rozruchu zimnego silnika i po odpaleniu nalezy ja schowac. W nie ktorych modelach powoduje ona zwiekszenie obrotow na biegu jałowym a w innych tylko zmiane charakterystyki pracy silnika.
pozdr
Dokładnie o to chodzi
Nie naprawiajcie na siłe tego, co działa !
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Google [Bot] i 113 gości