Forum.VWGolf.pl

jak długo grzeją wasze dieselki(mój 15sek) co jest odpowiedzialne za czs grzania ,dlaczego kontrolka gaśnie a on jeszcze grzeje

jendrula36 pisze:jak długo grzeją wasze dieselki(mój 15sek) co jest odpowiedzialne za czs grzania ,dlaczego kontrolka gaśnie a on jeszcze grzeje

chodzi Ci zapewne o grzanie świec
prawie zawsze tak jest aż do czasu do słynnego drugiego cyknięcia (po przejechaniu czasami nawet 2km)
a poza tym wszystko masz OK, pytaj dalej ...

jendrula36, w profilu masz: "tdi GTD" a to juz sprzecznosc, pytasz niby o TD. Zdecyduj sie...

inek01 pisze:jendrula36, w profilu masz: "tdi GTD" a to juz sprzecznosc, pytasz niby o TD. Zdecyduj sie...

kurcze wydawało mi sie albo miał wczesniej inaczej ...

W silnikach aaz jest moduł który struje grzaniem świec. Jak silnik zimny otwarcie drzwi i ich zamknięcie nie powoduje zapalenia kontrolki na desce można od razu odpalać, moduł ten tez bierze informację z czujnika temp. i czasowo. Od odpalenia musi minąć ok 2,5 min albo co szybciej nastapi silnik nagrzeje sie do temp. 68 st.Jeżeli silnik ma 60 st, zagrzeja się świece ale nie beda działąły 2,5 min tylko krócej bo podniesienie temp. do 68 bedzie szybciej. Te silniki tak mają.

inek01 pisze:jendrula36, w profilu masz: "tdi GTD" a to juz sprzecznosc, pytasz niby o TD. Zdecyduj sie...

Tak mi go diagnosta określił ,teraz wiem żediagnosta nie widział różnicy w silnikach ja po jakimś czasie ją znalazłem ale w dowodzie i książce mam tdi mam dołożony intercoler i z tą to I weszło w oczy diagnosty,ale pal lich ważne że narazie dziadek jeździ ,u mnie po 15 sekundach znika napięcie ze świec chya przekaźnik jest zdymany bo po przekręceniu zapłonu nawet na zimnym nie zapala się nieraz lampka ,raz się zapali raz nie ,chyba że po 15 sekundach następuje zdjęci obciążenia ze świec na kożyść rozrusznika a potem może znowu grzeje bo nieraż po jakimś czasie przekażnik puszczał,idzie zima i chciałbym aby mnie nie zawiódł

jendrula36 pisze:

inek01 pisze:jendrula36, w profilu masz: "tdi GTD" a to juz sprzecznosc, pytasz niby o TD. Zdecyduj sie...

Tak mi go diagnosta określił ,teraz wiem żediagnosta nie widział różnicy w silnikach ja po jakimś czasie ją znalazłem ale w dowodzie i książce mam tdi mam dołożony intercoler i z tą to I weszło w oczy diagnosty

czyżby diagosta to kowal
a jakie masz oznaczenie silnika? początek litery albo cyfry (podaj 2 lub 3 pierwsze znaki)

jendrula36 pisze:w dowodzie i książce mam tdi mam dołożony intercoler i z tą to I weszło w oczy diagnosty

Dolozony ? Czyli masz TD z intercooler'em chyba.

jendrula36 pisze:u mnie po 15 sekundach znika napięcie ze świec chya przekaźnik jest zdymany bo po przekręceniu zapłonu nawet na zimnym nie zapala się nieraz lampka

Moze masz jednak TD, a tam swiece grzeja po otwarciu dzrzwi i lampka moze sie czasami nie zapalac...

To jest TD niemiec dołożył intercollera i podkręcił pompę paliwa zwiększył się moment obrotowy,,o jakie litery ktoś pytał na silniku zjadła je rdza ia są nie do odczytania

jak już wszyscy tutaj rozmawiają na temat świev itd. to ja mam Pytanko do tych którzy coś na ten temat wiedzą. Mam MK3 TDi i zapala super i wszystko jest ok tylko kiedy jeżdżę to po jakimś czasie zaczyna mi migac lamka od grzania świec i caly czas miga aż do momentu naciśniecia hamulca. i sytuacja sie powtarza po jakichś 4 minutach - 3 minutach znowu sie zapala i miga... O Chttp://forum.vwgolf.pl/images/smiles/smoke.gif
http://forum.vwgolf.pl/images/smiles/smoke.gifO CHODZI ? POMÓŻCIE PROSZĘ

jendrula36 pisze:o jakie litery ktoś pytał na silniku zjadła je rdza ia są nie do odczytania

jakbyś podał to wiadomo byłoby na 100% czy Twoj jest TD czy TDI
i nie sugeruj sie tym I - to nie jest żaden intercooler

RobertP pisze:i nie sugeruj sie tym I - to nie jest żaden intercooler

No wlasnie.
Poza tym jendrula36, jesli masz TD z intercooler'em to w profilu wpisz TD IC. Masz wpisane TDI, a przyszlosci jesli bedziesz pytal o cos na forum, to bedzie troche mylace info...