Forum.VWGolf.pl

Silnik 1Z. Po włączeniu zapłonu, kontrolka świec żarowych dosłownie na chwilkę się zapala i gaśnie, silnik odpala od strzału, jednak dzisiaj troszeczkę przymroziło i jak odpalałem, to troszeczkę dłużej pokręciłem może do trzech obrotów silnika. Gdzieś kiedyś czytałem, że świece w tych silnikach grzeją dopiero jak temperatura spadnie poniżej -2. Czy tak ma być?

bodajze od +4 sie grzeja
tak ma być,jak jest zimniej to diesel raczej nie odpala od strzału
tez dzisiaj mi zakrecił ze dwa razy zanim zapalił

mr_simon pisze:Gdzieś kiedyś czytałem, że świece w tych silnikach grzeją dopiero jak temperatura spadnie poniżej -2. Czy tak ma być?

woyteck pisze:bodajze od +4 sie grzeja

Dokladniej, to grzanie wlacza sie jesli temp plynu jest nizsza niz +9st.C.
U mnie dopiero jakies dwa dni temu sie pierwszy raz od wiosny wlaczylo...

ja dziusiaj tez swego ze dwa razy obróciłem zanim odpalił> Zima idzie wiec trzeba bedzie krecic dłuzej klekota niz latem heh

inek01 pisze:U mnie dopiero jakies dwa dni temu sie pierwszy raz od wiosny wlaczylo...

W jaki sposób? Czy dłużej się paliła kontrolka?

mr_simon pisze:Czy dłużej się paliła kontrolka?

Tak. Poza tym, wlacza sie tez (choc na krotko, bo mrozow jeszcze nie ma) faza grzania po odpaleniu. Pozniej slychac przekaznik jak sie rozlacza. Jak ktos dluzszy czas jezdzi TDI to wie o co chodzi...

Tu masz cala flozofie:

W moim TDI zawsze swieca tylko blysnela a dzisiaj juz grzala sie z dobra 4 sekundy ae zapalil od dotkniecia

No dzisiaj już świeciła dłużej i zapalił od strzału, czyli wszystko w normie