Strona 1 z 1
[mk2] Olej się leje
: pn paź 16, 2006 22:04
autor: Darayavahus
Mam problem z wyciekiem oleju. Główne źródło jest gdzieś za paskiem rozrządu. Z tyłu silnika. Nie mam jak tam zajrzeć za bardzo ale jak wsadziłem tam rękę to aż ciekło z niej i na jakiejś obudowe(?) pod silnikiem też jest sporo oleju. Druga sprawa to jest jeden kabelek dołączony do silnika z prawej strony z boku, nad wakupompą ale pod głowicą.Co go wytrę to jest za raz cały wysmarowany. Czy to są objawy uszczelki pod głowicą?
: pn paź 16, 2006 23:49
autor: Grzesiekk1982
Darayavahus pisze:Główne źródło jest gdzieś za paskiem rozrządu
Uszczelniacz wału, albo uszczelka pod pokrywą zaworów, ale sam byś to zauważył od góry. Uszczelniacze są po 10-15 zł (kupowałem do benzyniaka 1.
. Niestety trzeba zdjąć pasek i koło pod którym cieknie.
Na 99% to nei uszczelka pod głowicą.
A to co mówisz to nie jest jakaś odma z głowicy, do bloku? Taki gumowy wężyk? Jeśli to on, u mnie też jest wysmarowany
: wt paź 17, 2006 10:34
autor: Darayavahus
Grzesiekk1982 pisze:
A to co mówisz to nie jest jakaś odma z głowicy, do bloku? Taki gumowy wężyk? Jeśli to on, u mnie też jest wysmarowany
No nie, nie jest to wężyk. To jest przewód elektryczny, tylko wtyczkę ma w takiej gumowej obudowie. Pojedyńczy kabel - może masa jakaś. Nie tyle o niego mi chodzi, ale o jego sąsiedztwo z którego moze lecieć, albo o miejsce gdzie wczodzi do silnika.
: wt paź 17, 2006 10:47
autor: RobertP
Darayavahus pisze:No nie, nie jest to wężyk. To jest przewód elektryczny, tylko wtyczkę ma w takiej gumowej obudowie. Pojedyńczy kabel - może masa jakaś. Nie tyle o niego mi chodzi, ale o jego sąsiedztwo z którego moze lecieć, albo o miejsce gdzie wczodzi do silnika.
czyli to jest z przodu silnika (w gumowej obudowie z pojedynczym kabelkiem)
to jest to czujnik ciśnienia oleju ...
opisz dokładniej albo cyknij fotkę jeśli to nie to ...
: wt paź 17, 2006 11:10
autor: De'D
z tym wyciekiem to najprawdopodobniej uszczelniacz... ale moze być ten na wale albo ten wyżej na wałku..
Trzeba rozebrać i oblookać... troche roboty oczywiście jest... koszt uszcelniacza do 1.6 D to 10-12 zł (Erling) Na twoim miejścu wymienił bym odrazu wszystkie 3 sztuki .. i tak już wszystko musisz rozebrać.. a po co znowu za jakiś czas to ściągać jak ci strzeli następny..
: wt paź 17, 2006 15:20
autor: Darayavahus
Faktycznie, najłatwiej pokazać:
Podejrzane miejsce
Widok bardziej z góry
Miejsce pod podejrzanym
Ten przewodzik, teraz niby suchy ale to dlatego, ze przedwczoraj wycierany. Pod gumą pewnie mokro.
Ten druciany zaczep i plastik to osłona paska rozrządu - tak dla orientacji w terenie.