Forum.VWGolf.pl

mam pytanko ,jak ta turbinka się nazywa ,silnik aaz z dołożonym interculerem

robson245 pisze:mam pytanko ,jak ta turbinka się nazywa ,silnik aaz z dołożonym interculerem

na drugim zdjęciu na tabliczce masz nazwę turbinki (zerknij sobie dokładnie)
ja np. mam w swoim AAZ turbinę Garett T2

a czemu pytasz ? chcesz sie pozbyc rur do intercoolera ?
co się dzieje z turbiną że pytasz (bieże olej- chociaz nie widać aby było mokro) ?

pytam z ciekawości jak się nazywa a i też chciałbym jej zwiększyć nieco ciśnienie ,a żeby szukać info na jakiś temat , to trzeba wiedzieć o co pytać .na tej tabliczce jest; vw,audi i długi numer chyba katalogowy i zdaje się made in france

garret na 100%. jaki to juz powinno tam pisac.

garrett T2.

SouleR pisze: jaki to juz powinno tam pisac.

dokadnie tak,
a oprócz nr katalogowych, robson245 poszukaj tam jeszcze innych oznaczeń
na tej tabliczce

RobertP pisze:jeszcze innych oznaczeń

powinno byc konkretnie napisane "T2"

zaprzal pisze:powinno byc konkretnie napisane "T2"

dokładnie tak
u mnie tak jest to u robson245 też powinno być

[ Dodano: Nie Paź 15, 2006 22:15 ]

robson245 pisze:i też chciałbym jej zwiększyć nieco ciśnienie ,a żeby szukać info na jakiś temat , to trzeba wiedzieć o co pytać

nie jestem pewny ale chyba T2 max może dmuchać do 0,85 bara (u siebie jeszcze nic nie robiłem )

RobertP pisze:chyba T2 max może dmuchać do 0,85 bara

skadze znowu u paru osob smiga na 1,5 bar, ale to IMHO duzo. 1,1-1,2 na codzien wystarcza. Tez taka mam

ja mam Garretta T2 i mam inny WG, więc coś nie pasi

mac79 pisze:ja mam Garretta T2 i mam inny WG,

ja mam T2 i mam taki sam WG. Jesli silnik jest 100% seryjny to powinien byc T2 lub kkk k14. Jesli nie jest to moze byc cokolwiek innego

zaprzal pisze:

mac79 pisze:ja mam Garretta T2 i mam inny WG,

ja mam T2 i mam taki sam WG. Jesli silnik jest 100% seryjny to powinien byc T2 lub kkk k14. Jesli nie jest to moze byc cokolwiek innego

czyli co, twierdzisz że mam nieseryjną turbine ??
w tym wątku stwierdziliście ze mam T2 http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t= ... sc&start=0

zaprzal pisze:

mac79 pisze:ja mam Garretta T2 i mam inny WG,

ja mam T2 i mam taki sam WG. Jesli silnik jest 100% seryjny to powinien byc T2 lub kkk k14. Jesli nie jest to moze byc cokolwiek innego

A kkk03?

Ja mam serie i siedzi K 03