Forum.VWGolf.pl

mam pytanie czy przez program vag-com mozna wykryc objawy konczoncej sie przepływki?? i jakie to sa objawy.. slyszalem ze mozna wpiąć diode i calkowicie wyjac przeplywke wtedy bedzie (ta dioda) sterowac tak jak by bylo max. powietrza.. czy warto. niech mnie ktos wyprowadzi z bledu...

rafek81 pisze:mam pytanie czy przez program vag-com mozna wykryc objawy konczoncej sie przepływki?? i jakie to sa objawy..

można ... trzeba zrobić diagnoze dynamiczną i zlogować VAG COMem bloki

003, 008, 011

info o przeływce są w blokach 003 i 010 jednak trzeba zlogować także info o ciśnieniu trubiny 010 i 011 a także dawce paliwa 008

objawy to mułowate auto na wyższych obrotach odczuwalne na wysokich biegach...

słabe logi z przepłyki nie zwasze muszą świadczyć o jej uszkodzeniu - bo np. lmm słabo pokazuje przy zapchanym katalizatorze itd...

podstawa to npowtarzana jak mantra DIAGNOZA DYNAMICZNA czyli pod obciążeniem od 1500 do 4000 rpm na 4 biegu z gazem w podłodze

pozdro !!

cowboy pisze:podstawa to npowtarzana jak mantra DIAGNOZA DYNAMICZNA czyli pod obciążeniem od 1500 do 4000 rpm na 4 biegu z gazem w podłodze

A można też chyba na 3 biegu od 40km/h gaz w podłoge i tak aż do 120km/h oczywiście na tym samym biegu

Pruszkowiak pisze:A można też chyba na 3 biegu

można... pomiar na 4 biegu trwa ciut dłużej... i bardziej zmusza turbinke do pracy

ważne żeby mierzony zakres obrotów był minumum 2000-3500 rpm z butem w podłodze... konieczna długa i bezpieczna prosta oraz operator laptopa

cowboy pisze:

Pruszkowiak pisze:A można też chyba na 3 biegu

można... pomiar na 4 biegu trwa ciut dłużej... i bardziej zmusza turbinke do pracy

ważne żeby mierzony zakres obrotów był minumum 2000-3500 rpm z butem w podłodze... konieczna długa i bezpieczna prosta oraz operator laptopa

po pierwsze pomiar powinie byc zrobiony w zakresie obrotów 2900 do 3100 obr/min na 3cim biegu z butem w podlodze - po drugie jak przepływomierz nie będzie mierzył (lub zaniżał ) automatycznie doładowanie też będzie niższe (ponizej wymaganych) ...

Operator laptopa nie jest konieczny, wlaczam loga i jade, potem z loga jak jest niepotrzebnie dlugi mozna wyciac zbedne fragmenty. Jak pada przeplywka to daje niskie odczyty przy max. poborze powietrza - nie daje odczytow maksymalnych (w granicach 850). Czasem pomaga przemycie przeplywki.

leo... pisze:po pierwsze pomiar powinie byc zrobiony w zakresie obrotów 2900 do 3100 obr/min na 3cim biegu z butem w podlodze

a jak przepływka jest słaba i niedomaga powyżej 3100 ? a jak zbadac ciśnienie turbiny ?

z reguły słaba przpływka objawia się muleniem auta powyżej 3500 rpm a przy 2900 moze pokazywac 950

dlaczego na 3 biegu a nie na 4 biegu ? - możesz to uzasadnić ?

na 3 biegu od 2900 do 3100 to z ksiażki serwisowej wynika - w praktyce im wiekszy zakres obrotów tym więcej informacji..

leo... pisze:po drugie jak przepływomierz nie będzie mierzył (lub zaniżał ) automatycznie doładowanie też będzie niższe (ponizej wymaganych) ...

a co ja napisałem:

cowboy pisze:słabe logi z przepłyki nie zwasze muszą świadczyć o jej uszkodzeniu - bo np. lmm słabo pokazuje przy zapchanym katalizatorze itd...

cowboy pisze: a jak przepływka jest słaba i niedomaga powyżej 3100 ? a jak zbadac ciśnienie turbiny ?


dlaczego na 3 biegu a nie na 4 biegu ? - możesz to uzasadnić ?

na 3 biegu od 2900 do 3100 to z ksiażki serwisowej wynika - w praktyce im wiekszy zakres obrotów tym więcej informacji..

a masz odniesienie poniżej i powyżej tych obrotów - i nie chodzi o wymagane pokazywane przez VAG'a
na 3cim biegu bp tu masz największe obciążenia - i taki pomiar jest potrzebny ...

leo... pisze:a masz odniesienie poniżej i powyżej tych obrotów - i nie chodzi o wymagane pokazywane przez VAG'a

sory ale nie zrozumiałem z tego niczego...

jak się dowiem że przepływka się kończy ja zdiagnozuje dynamicznie w zakresie 2900-3100 kiedy mi się auto muli powyżej 3500 ?????

w całym zakresie obrotów widać czy turbina trzyma zadane ciśnienie itd...

leo... pisze:na 3cim biegu bp tu masz największe obciążenia - i taki pomiar jest potrzebny ...

tak, to dlaczego notlaufy (575) łapie się najczęściej na wysokich biegach ?