Forum.VWGolf.pl

Witam.
Jaki wybrać olej do Diesla 1,6 przebieg 370tyś ?
Proszę nie szalejcie z cenami

przebieg zacny, polecam Mobil 10W40 do diesla(98zł za 5L), a jeszcze pytanie jaki olej był wcześniej zalany?

Polecam Esso Diesel 15W40 (czerwone opakowanie). Naprawdę polecam nie jest to duży wydatek 55zl za 4 L (jakos tak). Swojego Golfa kupilem niedawno i z uwagi na to że ma mały przebieg poprzedni właściciel stosował poł-syntetyk. Ja mu zalałem to Esso minerał i naprawdę swietny olej. Przejechalem juz 11 Tyś na nim i nic nawet troszkę nie wzioł. Wszelkie drobne wycieki zniknely. Odradzam lanie oleju z beczkli tzw "luz" w większości przypadków bardzo słaba jakość. Przy takim przebiegu lepszy będzie olej o większej gęstości. Pozdro 4ALL

dołącze sie do pytania... ja mam 1,9TDI AFN 110ps przebieg 220tys.km i poprzedni wlasciciel lał do niego lotosa polsyntetyk 10w-40.. ja od 1,5 roku jak go mam tez leje do niego to samo.. czy moze przejsc na mineralny spowrotem...??

rafek81 pisze:czy moze przejsc na mineralny spowrotem...??

Troche nielogicznie piszesz. "Spowrotem mineralny" ? Przeciez lejesz taki jaki poprzedni wlasciciel lal czyli 1/2 syntetic (10W-40)

rafek81 pisze:dołącze sie do pytania... ja mam 1,9TDI AFN 110ps przebieg 220tys.km i poprzedni wlasciciel lał do niego lotosa polsyntetyk 10w-40.. ja od 1,5 roku jak go mam tez leje do niego to samo.. czy moze przejsc na mineralny spowrotem...??

Ja bym Ci radził zmienic ale na pol-syntetyc ale jakies innej firmy np: mobil 1 albo valvoline ja na taki zamierzam zmienic.

rafek81 pisze:czy moze przejsc na mineralny spowrotem...??

mineralny jest bardziej gesty i bz problemu mozesz sobie na niego przejsc )

Ja mam Golfa III TD 1,9 z 1993r. sprowadzonego z niemiec - przebieg 194.000 km - nie wiem jaki poprzednio był zalany olej ale jest naprawde zasyfiony. Co teraz zalać?

do tdika ja nie lalbym za szybko mineralnego ja zalalbym polsyntetyc mobil valvolline.

inek01 pisze:

rafek81 pisze:czy moze przejsc na mineralny spowrotem...??

Troche nielogicznie piszesz. "Spowrotem mineralny" ? Przeciez lejesz taki jaki poprzedni wlasciciel lal czyli 1/2 syntetic (10W-40)

Jak nielogicznie pisze?? pytam sie czy z polsyntetyka lepiej bedzie spowrotem przejsc na minerał.. bo niewiem co lepsze.. pytanie chyba zrozumiale skoro kilku na nie odpowiedzialo...

Dla mnie też nie logiczne, do minerału się nie wraca, bo nikt nie przechodzi z minerału na półsyntetyk, i spowrotem

Co do oleju, moim zdaniem półsyntetyk 10W40 to najlepsze rozwiązanie, oczywiście jakiś dobry: Mobil, Castrol.

molotow pisze:Dla mnie też nie logiczne, do minerału się nie wraca, bo nikt nie przechodzi z minerału na półsyntetyk, i spowrotem

no i o to chodzilo... przeciez po to sie pytam na forum bo niewiem.. a teraz juz wiem... paskudy przyjemnego weekendu...

Jeśli będziesz lał dalej dobrej jakości semisyntetic to bardziej turbinę chronisz, a najlepiej syntetyk ale dobrej firmy, odpada ci grzanie silnika po zapaleniu bo olej już ma odpowiednią gęstość i dobrze smaruje. Na mineralnym trzeba troche podgrzać zwłasza zimą bo inaczej turbinę zajedziesz bardzo szybko i nie wolno gasić zaraz silnika po skończonej jeździe, bo też turbina dostaje w dupę, syntetyk ten problem eliminuje a pół też ale tylko częściowo.

rafek81 pisze:Jak nielogicznie pisze?? pytam sie czy z polsyntetyka lepiej bedzie spowrotem przejsc na minerał..

Piszac "spowrotem na mineral" mozna zrozumiec, ze miales wczesniej mineral zalany O to mi chodzilo, ale ok, niewazne...