Forum.VWGolf.pl

Witam wszystkich. Szukam informacji gdzie mozna zdobyć (kupić) zewnętrzną chłodnicę oleju z reduktorem i wężami - taka którą mozna by zastosować zamiast oryginalnej, wodnej chłodnicy. Bez tegu ustrojstwa nie moge dalej składac autka. Jeśli macie jakies namairy to bardzo proszę o info i z góry dzięki.
Pozdrawiam.

chodzi Tobie o taką fabryczną VW (np mkI GTI) czy tuningową?

jak taką fabryczna to zapytaj w kepax.pl tam też maja chłodniczki i węże

Zaraz lookne na kepax. Właściwie to może byc dowolna kombinacja - ważne by była to zewnętrzna chłodnica, najlepiej z reduktorem który sie przykręca zamiast tej chłodniczki wodnej.

fabryczna to była inna podstawa filtra oleju z wyjściem na chłodniczke i termostatem, do tego na mozna było zostawić ten "wodny podgrzewacz oleju", do 1zeta podejdzie a do tego co ty masz to nie jestem pewien

Miałem kiedyś MKI GTI z taka właśnie chłodniczką. Właściwie to bu mi pasowal reduktor zamiast tego "podgrzewacza" bo w tej konsoli od filtra jest wyjście do smarowania turbo a w Tym od GTI nie było (chyba że była jakaś zaślepka). Mam już konsole od Z bo od pasata jest pod kątem i nie da rady przykręcić filtra bo przeszkadza łapa od silnika. mam znajomego który jeździ do Niemiec raz w tyg. i widziałem cos takiego w katalogu D&W więc może mi kupi. Ew. mam znajomka w Anglii więc może tam cos wypatrzy. Dzis trochę podłubałem ale stanąłem na tej chłodniczce a nie chce tymczasowo montować "podgrzewacza". Zmykam juz spać . Pozdro i dzieki za podpowiedź. napisz jak tam z półośka? Cos zorganizowałeś?

jeszcze nic

mam dwie możliwośi albo dorobią mi polosie.pl lub kupie cały zestaw od jakiegoś innego syncro (pssata b3, golfa mkIII). Jak narazie brakuje kilku stówek do jednego jak i drugiego rozwiazania.

[ Dodano: Pią Paź 06, 2006 9:45 am ]
jeszcze wczoraj jak uruchomiłem silnik żby sobie popyrkał to zatarła się pompa wspomagania

Jutro będę wiedział jaka długośc maja od golfa 2 syncro bo znajomy jednak chyba ma te półosie. Wieczorem napiszę jak będę znał długość.